死里逃生!林志颖驾特斯拉遭车祸

死里逃生!林志颖驾特斯拉遭车祸,第1张

死里逃生!林志颖驾特斯拉车祸

今天中午,#林志颖父子因车祸冲上微博热搜榜首,成为全网焦点。

据台媒报道,今天上午10点50分左右,艺人林志颖在桃园中正北路发生车祸。据报道,当时林志颖带着儿子外出,驾驶一辆白色特斯拉Model X撞上大桥机车分离岛,将电线杆撞歪。Model X的前部已经严重变形,剧烈燃烧,现场冒出阵阵黑烟,安全气囊已经弹开。据当地消防部门介绍,消防人员赶到时,车辆火势相当猛烈,现场有浓浓的黑烟。紧急灭火后火被扑灭,但特斯拉的车头已经烧到了骨架,而当熄灭的Model X准备挂在拖车上时,特斯拉又起火了,消防员不得不不停地洒水降温。

从曝光的视频来看,车辆前部位置被大火包围,起火后的车辆已经被烧到前面只剩下一个框架。据现场救援人员介绍,当时有五六名工人赶来救援,他们一组人去拿灭火器,一组人配合路人。林志颖受了重伤,被困在车里,抢救进行了一半。林志颖仍然被困在车里,车头的火很难扑灭。他们打开了四扇门,竭尽全力终于把林志颖拖了出来,几乎烧了人和车。

当他被拖出来时,林志颖满脸是血,处于半昏迷状态。他的右手疑似脱臼或骨折,已被送往医院治疗。孩子受到惊吓,自己脱离了困境。他自觉从副驾驶座上下来,没有受伤。

根据台媒曝光的监控视频,林志颖在路口缓慢驾驶特斯拉,之后继续行驶。不料在前方路口,不知什么原因,他突然偏离车道,撞上了蒸汽和机车分离的孤岛,整辆车陷入火海。当地执法部门对艺术家林志颖驾驶特斯拉的事故做出回应,称林志颖因为没有注意车前的情况,撞上了摩托车的分离岛。头部和面部受轻伤,已送医院治疗,无生命危险。警方对林志颖进行了呼气酒精浓度测试,酒精测试值为0,不存在酒驾行为。针对这起事故,特斯拉回应称,暂时无法确认起火原因,特斯拉驾驶座附近没有易燃物。

相关资料显示,林志颖在1996年成立了吉米工作室,用赚来的钱买了第一辆法拉利跑车,并以此作为战车的第一辆赛车,获得季军奖杯。2000年8月,在珠海赛车场获得赛车生涯第一个冠军,开始进入方程式赛车领域。连续两次获得雷诺蜘蛛冠军,获得方程式赛车资格。在FRD赛车队接受严格训练后,他正式参加了中国雷诺方程式国际锦标赛,成为台湾省第一位国际方程式车手。据不完全统计,林志颖拥有多辆高档跑车,包括保时捷996、悍马H3、法拉利F430、法拉利575M、兰博基尼盖拉多、奥迪TT、保时捷加耶纳等,价格不菲。

在世界各地玩过跑车的林志颖开始体验电动汽车的乐趣。据了解,林志颖于2020年成为特斯拉的所有者。他先是花了220万台币买了一辆Model 3,然后又花了350万台币买了一辆Model X,其中Model 3被他改装后上了赛道,打破了他之前单圈1分56秒的纪录。除了Model 3和Model X,林志颖还订购了新款Model X和电动皮卡Cyberruck。但由于芯片和产能不足,Cyberruck一直没有量产交付。

此前,林志颖在接受采访时说:“我一生都在和时间赛跑,追赶,哪怕是0.01秒的进步。”我刚开始开Model 3的时候,只是用来代步的。但是因为这车底盘低,重心在我脚下,开起来像卡丁车。上赛道的时候极其流畅,速度不输超跑。

可以说,林志颖是特斯拉的忠实铁粉,但这也暴露了特斯拉的问题。2021年2月,网上流传特斯拉导航系统听到“开元路,本地鱼汤”七个字就会死机。应网民的要求,林志颖发布了一段测试视频。视频显示,林志颖先是对着导航系统大喊“带我去麦当劳”,导航系统会标记附近麦当劳的位置,但当林志颖说“带我去开元路”时,系统死机黑屏。

针对这起事故,有网友评论称“特斯拉普通司机操作不当,但林志颖是职业赛车手,他也操作不当”,以及“视频车开得并不快,为什么突然转弯撞车了?”“事实证明,最好的赛车手也控制不了特斯拉”...

7月22日下午,吉米工作室发表声明,对外界关注的一些点进行了解释,称7月22日上午,林志颖驾驶自己的汽车驶入隔断岛,原因不明,并起火。他立即被热心的路人救出,并被送往林口长庚医院。目前,林志颖和他的儿子正在长庚医院接受紧急治疗。林志颖多处受伤和骨折。目前,在长庚医疗队进行手术评估时,他的情况不能详细说明,但他目前相对稳定。非常感谢大众和粉丝以及长庚医疗团队的关心。最后,我谨代表林志颖的家人和公司向将林志颖先生和他儿子从车里救出来的好心人表示衷心的感谢。

据最新报道,林口长庚医院的一名医生透露,林志颖目前是清醒的,但他的面部骨折,肩膀粉碎性骨折,并有轻微的脑损伤。当情况稳定后,他将接受手术。

有业内人士指出,特斯拉当时的速度是3、40km/h,因为撞上了一个静止的物体。如果以这个速度撞上静止的物体,后果会非常严重。毕竟国内汽车碰撞试验的速度只有60 km/h,另外还指出,从事故发生的过程来看,很大概率是心神涣散,似乎伤势还没有系牢。当然,我们也会继续关注事故的最新进展。

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