2021年，品牌车型实现了两个天花板级别的突破——规格和价格，推出了多款更大更贵的新车。G 09就是代表之一。作为一款与北欧高端品牌共享旗舰技术的行政SUV，在国产新车型中独树一帜。但是，突破就意味着从未有过，遇到的问题大多会大于信任。巧了，丰田汉兰达在三排中型SUV的市场天花板上也同时更新了。两车价格非常接近，这也是国产SUV第一次在价格上与主流合资车相当。对比，讨论，思考，这是个好问题！
不太明白比亚迪为什么要海洋系列有这种标配的插电式混动紧凑型车。这难道不是新一代秦应该做的吗？没关系。对于消费者来说，只是比亚迪。海洋和王朝似乎没什么区别。但这是比亚迪想要实现的吗？我没有机会提问，只有一次试驾的机会——毁灭者05，一款亲民的新能源车。
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