辽宁舰航母结构

枢密院十号：“辽宁舰正为中国未来航母打击群奠定基础” “忠于职守”的“御用摄影师”在拍摄中国航母辽宁舰的“工作岗位”上已经坚守了半个月。

请原谅老司机一句话用了这么多引号。真的不喜欢自卫队监视中国航母活动的力度...

日本共同社18日称，日本海上自卫队一把手、海上幕僚长酒井良在记者会上，就“辽宁舰在冲绳以南的太平洋上持续起降舰载战机”表示：“海上自卫队非常关注中国航母实施了怎么样的训练。目前正在收集信息，相关部门已在分析。”

共同社报道

根据日本方面的统计，辽宁舰5月2日通过宫古海峡进入太平洋后，在3日起至12日之间连续10天在冲绳以南海域实施了舰载战斗机和直升机的起降，合计超过了200架次。13日暂停起降训练后，又在14日和15日重新恢复了舰载战斗机和直升机起降训练。

香港《南华早报》17日称，“分析人士称，辽宁舰已经出海近20天，接近这艘苏联设计的航母的极限”。

不管这句话是真是假，至少能说明，外界认为辽宁舰在解放军手里已经算是“充分发挥战力”。

歼15战机从辽宁舰上起飞

酒井良也表达了类似的看法。他在记者会上强调称，辽宁舰的运用能力“虽然尚处于发展之中，但不难想象其提升水平的速度会比海自和防卫省预想的更快。我们将进行客观评估，今后采取对策。”

据台湾省军事专家介绍，虽然“不清楚歼15舰载机是否进行过夜间飞行演习”(老司机注意:据日方统计，辽宁舰起降战机经常持续到晚上9点以后)，但与之前的公开演习相比，“辽宁舰这次的训练强度更大”。

南华早报认为辽宁舰此行是为未来的航母战斗群打基础

该专家表示，“正在进行的大规模训练行动旨在测试和制定航母飞行甲板作战、远海后勤保障等细节的训练指南和条令，这将为解放军第三艘航母做好准备。”

新加坡南洋理工大学拉惹勒南国际研究院研究员科林表示，正在进行的演习显示了辽宁舰在发展复杂的航母打击群战术方面取得的进展。“辽宁舰正在进一步利用这些经验推动航母打击群作战概念的发展，推动舰员(尤其是歼15舰员)在这方面的进步。”

他还补充说，选择在远离中国大陆的地区进行演习，将推动解放军在发生冲突时构建独立的航母打击群的能力。

[br/]美国里根号航空母舰最近与自卫队举行了一次联合演习

我们也要客观地承认，目前中美在航母打击群方面存在巨大差距。日本海上自卫队18日发布消息称，8日至16日期间，海上自卫队与美国海军航母“里根”号在关东以南太平洋实施了联合训练，演练内容保护航母免受战机和导弹攻击等各种战术。美海军巡洋舰“安提顿”号、自卫队护卫舰“照月”号、P-3C巡逻机等也参与了训练。

就舰载机出动频率而言，美国超级航母的出动效率相当惊人。尼米兹级航母每天可以起降160次左右，新一代福特级航母单日出动效率超过180次。当然，这种极端的情况非常罕见。大多数情况下，美国超级航母每天的起降架次只有几十次。

但诸多外媒都承认，中国海军正在建造的第三艘航母配备有高效率的电磁弹射装置，它将极大提升中国航母的舰载机出动效率，甚至有望接近美国超级航母的水平。因此作为中国海军的航母训练舰，辽宁舰这次远海任务重点不在于到底起降了多少架次的战机，而是它正通过高强度的演训活动，大批量培养未来航母的合格人才。

毕竟解放军的传统是“装备人才不如装备人才”。

此前报道：

这只是个开始！辽宁舰执行令日本最忙的训练专家:以后还会更多。

在连续多日发布中国首艘航母辽宁舰在太平洋起降训练行动后，17日和18日，日本防卫省统合幕僚监部没有再进行相关发布活动，这似乎意味着辽宁舰在西太训练暂告一个段落。

这次辽宁号航母编队赴西太平洋进行远海训练，是日本海上自卫队最“忙”的一次。这也是辽宁舰在西太平洋训练时间最长，舰载机出动次数最多的一次。军事专家认为，辽宁舰在西太平洋的长时间训练只是一个开始，未来还会有更多航母出现在西太平洋进行更长时间的训练。

本月1日和2日，日本防卫省统合幕僚监部称“确认辽宁舰等共计8艘舰艇通过冲绳本岛和宫古岛之间海域南下，进入太平洋”。随后日本海上自卫队开始持续公开辽宁舰的动向，从3日起至12日，辽宁舰连续10天在冲绳以南海域实施了舰载机和直升机的起降，在14和15日也开展了舰载机和直升机起降训练，不过日方没有公布辽宁舰13日所处的海域以及是否进行舰载机起降。

辽宁舰

关于辽宁舰航母编队此次赴西太平洋进行实战化训练，中国海军新闻发言人高秀成3日表示，这是中国海军根据年度工作计划组织的一次例行性训练，旨在提高履行使命能力，符合相关国际法和国际实践，不针对任何一方。

从日方发布的动态可以确认，辽宁号航母编队赴西太平洋进行远海训练，是日本海上自卫队最“忙”的一次，也是辽宁号航母在西太平洋训练时间最长、舰载机起降次数最多的一次。根据日方数据，从3日到12日，辽宁舰在10天内起降了200多架舰载机和直升机。

2016年，辽宁舰航母编队首次进入太平洋开展远海训练，之后曾多次驶往太平洋。

辽宁舰的行动也引起了日本前所未有的关注。根据公开报道，日本防卫省、日本统合幕僚长、日本海上幕僚长都对辽宁舰行动表示“关切”。据日本共同社报道，关于辽宁舰的动向，日本防卫大臣玄叶光一郎10日表示，“这是迄今为止距离中国(日本)最近的一次”，“考虑到靠近西南诸岛和台湾省，我们必须密切关注”。日本幕僚长山崎恭雄12日称，中国“试图提高航母的航行能力和在太平洋的能力”。日本海上幕僚长酒井良17日称，辽宁舰的作战能力“仍在发展中，但不难想象，它将比海自和防卫省预期的更快升级。我们将做出客观评估，今后采取应对措施。”

对于日本对辽宁舰如此高级别的关注，一位匿名军事专家18日对《环球时报》记者表示，最近一段时间，日本方面像祥林嫂一样喋喋不休炒作中国海军航母正常的海上训练纯属无病呻吟，使用“最接近”“密切关注”等字眼也是在故弄玄虚。中日是邻居，即使中国海军舰艇在本国近海训练也离日本不远，这本来是极其正常的现象，“远离日本一万多公里的美国派出航母在西太训练，并驻扎日本，为什么日本对此反而觉得正常？对中国海军航母的正常训练行动大肆炒作，只能说明日本的心态不正常。”

这位军事专家指出，日本不断炒作辽宁舰正常训练活动的意图有两方面。一是为日本发展航母、潜艇等进攻力量制造借口，二是掩盖美日舰船多年来在中国近海进行的侦察巡逻和军事演习。“作为二战侵略国和战败国，日本发展航母、潜艇等进攻性武器装备和登陆作战等进攻性力量，引起亚太国家对日本军国主义复活的担忧。”

除此之外，日本还向外界公开了一份辽宁舰训练的“清单”，包括10天内舰载机和直升机起降已超过200架次；辽宁舰训练是全天候进行，一般从上午开始，最晚至晚上21点等等。

军事专家宋忠平对《环球时报》记者表示，这显示了日本自卫队对辽宁舰24小时不间断跟踪监视的“成果”。“日本通过对辽宁舰的跟踪监视，试图掌握辽宁舰舰载机的起降频率和训练强度，从而通过多年的数据对比发现辽宁舰战斗力的发展。”宋忠平认为，日本对辽宁舰的“极大关注”同时显示了日本的“极大担忧”。“多年来，日本一直希望发展航母，但没想到中国的后来者会让日本失去优势。对于这一点，日本的心理很复杂。从辽宁舰十年纵向发展来看，辽宁舰的每一次远航训练，都是优化航母战斗力和保障能力的自我挑战和创新。毫无疑问，辽宁舰能够在日本等国的跟踪监视下从容不迫地进行半个月的训练，显示了一种自信。”

宋忠平还表示，而从横向角度来分析这份“清单”，中国航母事业发展还需要不断磨砺，“和美军相比较，我们的航母和舰载机飞行员都很年轻，还需要不断提升航母舰载机起降能力，这是一个渐进的过程，不可能一蹴而就。比如，美军进行高强度的昼夜起降训练一天起降架次在200-300之间，当然美国舰载机使用弹射起飞方式时频度会更大。”

对于日本“御用摄影师”镜头中频繁曝光的歼15、直-9、直-18的起降训练，宋忠平表示，作为航母编队的“尖刀”部队，歼15可以使空或对海对地攻击；直-9主要用于反潜训练。直-18可作为预警机，用于编队或用于搜救。“航母只有具备频繁起降的能力，才能形成不间断的战斗力，而舰载机的起飞频率是衡量航母战斗群战斗力的重要指标。”

辽宁舰在西太展开长达十余天训练的另一个意义是，为山东舰以及更多的中国航母“打样”。宋忠平认为，毋庸置疑，辽宁舰是一艘战斗舰艇，同时也是一艘训练舰艇，不仅仅是培养飞行员，还要就舰机协同，航母和其他属舰之间协同等诸多项目摸索经验。这也意味着辽宁舰在西太的长期训练仅仅是一个开端，未来会有更多航母出现在西太平洋，进行时间更长的训练。