柯米克隔音测试,柯珞克风噪

格洛克的实测噪音在怠速时为39.1 dB6公里/小时时为57.2分贝；8公里/小时时为60.2分贝；在20公里/小时时为65.7分贝。柯克噪声的性能给出了良好的结果。匀速行驶时，车内可以听到部分发动机噪音。随着速度的提高，风噪基本传入耳中，响度尚可。

整个测试中，胎音不明显。通过观察发现，在前后轮拱处，科洛克都有严密的防护板，既能隔音，又能美观，还能减少泥土石块砸到车身生锈的可能。这些做法值得称赞。其实14万左右的SUV中，能包裹轮拱的车是很实在的。

而且，无论是前副车架，还是后纵梁与车架连接的部分，科洛克都使用了橡胶衬套。而且衬套上有奥迪标志，也是奥迪的配套件。特别是副车架和车架的固定部位还使用了软垫，这在同级别车型中并不多见。考虑到科洛克拥有非常好的乘坐舒适性，悬挂可以隔离更多的路面振动，这肯定和这些设计以及高品质的零件有很大的关系。