斯柯达的躁动自动挡还是挺不错的。从日常驾驶的表现来看,驾驶感的躁动确实和桑塔纳很像。油门踏板的响应不是特别线性,前部空空如也,中后部力量凶猛。
变速箱升档确实积极,转速一直控制在2000转以内,影响了动力的发挥。如果换S挡,动力输出会积极很多。发动机转速会保持在3000转左右,深踩油门降档不会有丝毫犹豫。在D档行驶会让车感觉有点 肉 一个原因是刚才说的油门前部是空的。
方向盘的转动力并不轻,刚开始可能会觉得有点重,但是习惯了之后你会慢慢喜欢上这种感觉。相比过于勤快的动力系统,转向系统的表现更令人满意。新东虽然采用了电动助力转向,但还是有着欧系车相对稳定的调校。
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