奔驰副驾驶安全气囊指示灯亮了,奔驰安全带气囊故障

奔驰e级安全气囊故障灯亮，奔驰e安全气囊故障怎么办

由于奔驰E级安全气囊系统多由电子元件组成，所以安全气囊故障主要是由电路引起的。有时候，电路中总会出现一些问题，比如电路中的问题。因此，故障灯的开-关和关-关被视为与故障灯的开/关相同。如果发现安全气囊故障，可采用以下方法进行自检。

1。发动机自检程序。发动机启动后，会有一个故障自检程序，仪表上的指示灯都会亮，5-mdash；6秒后自检完毕，一切正常，故障灯灭。反之，故障灯就会亮，安全气囊故障灯就是其中之一。

2。在维护的第一步调用故障代码。在修理安全气囊之前，您需要调用故障代码并检查故障原因。常见故障代码信息包括 ldquoX 处的气囊电源线断路。、 ldquoX 处的气囊电路断路或电阻低。等等，电脑检测可以为后续维护提供一个方向。

3。假故障，比如一旦电池严重缺电，气囊会反馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，可以清除。如果故障码清除后故障灯仍亮，说明是真正的故障。

4。在维护的第二步中断开蓄电池。尤其是在检查气囊系统线路时，要防止气囊突然弹出。

5。安全气囊系统插头松动。气囊插头接触不良。这种失败是比较高风险的问题。建议检查一下每个气囊接头的接触情况，拔下再插，最好用黑胶带什么的固定。安全气囊的插头一般设计为黄色，以区别于其他插头。如果中控台已经拆解，这方面就更要注意了。

6、搭铁线接触不良。检查车上所有搭铁的部位，一般肉眼观测不到接触是否良好，最好逐一进行紧固处理。

7。碰撞传感器的问题。碰撞传感器损坏，如前追尾，或水侵入碰撞传感器，都可能导致故障，调整或更换。

8。安全气囊游丝故障。气囊游丝断裂或插头未插上，气囊游丝位于方向盘内。拆解过方向盘或者更换过转向器的车主要注意了。

9。气囊电脑有写故障或损坏，一般故障率很小。有必要在检测器的帮助下重新编码或更换安全气囊计算机。