自动挡离合器打滑的原因和排除方法

自动离合器打滑的症状与手动离合器打滑的症状相似，有以下几点:

1.赶紧踩油门。转速表不是匀速运动，而是突然从2500转/分跳到3000多转/分，但车速并没有相应提高。

2.起步时踩油门，转速上升很快，但车速提不起来，车辆行驶缓慢。

3.油耗增加了，而且增加了不少。

4.上坡或重载时，发动机转速很高，但感觉动力不足，车速上升缓慢。

需要注意的是，at变速箱采用的是液力传动，所以没有离合器，所以不存在离合器打滑的问题。

网上有一种说法，自动挡车型可以用失速测试来检测离合器是否打滑。需要注意的是，带废气涡轮增压器的发动机做不到，带电子节气门的车辆也做不到。

自动变速器介绍附后:

自动挡也有离合器，但是自动挡车型没有离合器踏板，离合器不属于驾驶员的操作范围。

与手动变速器相比，自动变速器是一种能够根据车速和发动机转速自动换挡的传动装置。