阿特金森循环发动机基本原理 蝴蝶标本制作 • 2022-9-6 • 用车养车 • 阅读 13 阿特金森循环发动机工作原理是什么 与传统发动机的工作循环相比,阿特金森循环的特点是作功冲程长于压缩冲程,即膨胀比大于压缩比。更长的作功冲程可以更有效地利用燃烧后废气的残余高压,因此燃油效率比传统发动机更高。1882年,詹姆斯·阿特金森发明了一种发动机。与当时的奥托循环发动机不同,这种发动机在压缩冲程和做功冲程中活塞的位移是不同的。阿特金森发动机使用复杂的连杆作为从活塞到曲轴的动力输出。 欢迎分享,转载请注明来源:聚客百科原文地址: http://juke.outofmemory.cn/car/1505330.html 发动机 循环 赞 () 打赏 微信扫一扫 支付宝扫一扫 蝴蝶标本制作 一级用户组 0 生成海报 阿特金森循环与传统发动机的工作循环相比其最大特点是 上一篇 2022-09-06 漂移原理图解 下一篇 2022-09-06 发表评论 请登录后评论... 登录后才能评论 提交 评论列表(0条)
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