别克昂科拉变速箱顿挫

别克昂科拉变速箱顿挫,第1张

别克昂科威变速箱顿挫

受挫的变速箱肯定是20t车型的双离合变速箱,28t车型的at变速箱受挫很轻微。低速行驶时,双离合变速箱会有顿挫,这是正常现象。

别克昂科威是别克旗下的一款中型suv,搭载两款发动机和两款变速箱。

别克昂科威1.5升涡轮增压发动机最大功率124kw,最大扭矩250 Nm,最大功率转速5,600 rpm,最大扭矩转速1700 ~ 4400 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

别克昂科威的2.0升涡轮增压发动机最大功率191kw,最大扭矩400 Nm,最大功率转速5,500 rpm,最大扭矩转速3000 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

1.5升涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱,2.0升涡轮增压发动机匹配9速手自一体变速箱。

at变速箱的换挡平顺性比双离合变速箱好。at变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱之一。而且at变速箱的生产和RD成本也是最高的。

所以很多高端豪华车都用at变速箱。

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