急刹车有咯噔咯噔响声不仪表盘上没显示abs

紧急制动时有砰砰的响声是正常的，这是abs防抱死制动系统工作时发出的声音。

几乎所有的汽车都配备了abs防抱死制动系统，可以防止紧急制动时车轮抱死。

如果紧急制动时车轮抱死，汽车将会失控。这时候司机既不能让车减速，也不能控制车的轨迹，非常危险。

Abs防抱死制动系统可以在紧急制动时保持车轮的滚动和滑动，使驾驶员在减速的同时可以用方向盘控制车辆的轨迹。

驾驶装有abs系统的汽车时，紧急情况下正确的操作是单脚将制动踏板踩到底，会触发abs系统。有些司机在驾驶装有abs系统的汽车时，会在紧急情况下刹车。其实这种操作方式是错误的，刹车不会激活abs系统。

开没有abs系统的车，紧急情况下可以刹车，可以防止车轮抱死。

在一些湿滑的路面上行驶时，如果用力踩下制动踏板，很容易激活abs系统。Abs系统依靠轮速传感器来检测轮速。当一个车轮速度太低时，abs系统将降低施加到该车轮上的制动力。

除了abs系统，车上还有加速滑移调节和制动力分配系统。加速打滑调节可以抑制驱动轮打滑现象，制动力分配系统可以分配施加在四个车轮上的制动力，可以提高行驶稳定性和行驶安全性。

该车还将配备esp系统，即车身电子稳定系统。一般车内都有esp开关。长按此开关可以关闭esp，驶离赛道也可以关闭esp。如果在高速公路上行驶，建议车友不要关闭esp系统。

有些车的esp系统不能完全关闭。

如果突然刹车时有砰砰的声音，不用担心，这是正常现象。