坦克用了什么悬架

坦克300前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架用来连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。

汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

这种悬挂可以大大改善汽车的操控性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

抓地力提升，汽车的操控性和乘坐舒适性也能大幅提升。

坦克300是wey旗下的一款紧凑型suv。这款车悬挂用的材料比较好。