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MG 6的发动机是SAIC自主研发的,变速箱是SAIC和通用联合研发的,底盘也是SAIC研发的。MG 6是MG旗下的一款紧凑型车。这款车的轴距为2715mm,长宽高分别为4704mm、1848mm、1466mm。

MG 6采用1.5升涡轮增压发动机,最大功率133kw,最大扭矩285 Nm。该发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1500至4000转/分。

这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱也是在手动变速箱的基础上发展而来,结构上和手动变速箱差不多,只是多了一套离合器和一套换挡操纵机构。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。

双离合变速箱换挡速度快,传动效率更高。

MG 6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。

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