车辆停运损失费由谁出

车辆停运损失费由谁出,第1张

车辆停运损失费的举证责任

对于运营车辆来说,如果发生交通事故,会影响车辆的运行,给车辆带来损失。事故责任人应当赔偿受害人车辆熄火损失。那么,车辆熄火损失的举证责任由谁来承担呢?今天,边肖整理了以下内容来回答你的问题,希望对你有所帮助。

车辆停运损坏的证明

根据民事诉讼法的原则,车辆熄火损失的举证责任由主张赔偿的一方承担。

如遇车辆营运损失,双方就申请鉴定达成一致后,可在交警队填写申请表,到交警队指定的鉴定机构进行鉴定。双方不能达成一致的,可以向法院提起诉讼后,在举证期限内向法院提交鉴定申请,由法院委托鉴定机构进行鉴定。

受损车辆停运损失的计算。以出租车为例。一般司机要交月租,车辆保险,车辆折旧,保养。一般出租车每月车辆保险费分摊1000元,车辆折旧分摊2000元(指司机按5年合同期缴纳的首期合同款),保养费等。,从中可以看出司机每天24小时的运营成本负担在500元以上,加上两个司机的工资支出,150元。可见,出租车一天不开,要交650多元。如果受损车辆每天净赚150元,总计800元。在修理期间计算受损车辆的断电损失是合理的。

根据最高人民法院1999年发布的《关于道路交通事故中的财产损失是否包括受损车辆损失的批复》,在交通事故损害赔偿案件中,受害人在受损车辆修复过程中要求赔偿受损车辆损失的,由交通事故责任人予以赔偿。

生产经营损失一般按照正常生产经营情况下的平均实际收入和停产停业期间的实际收入计算。实际收入应是正常业务收入扣除可变成本后的余额,未扣除税款。

成本由可变成本和不变成本组成。非成本包括税费、保险、运输管理费、客货运输附加费、工商管理费等。可变成本包括司机工资、燃油费、过路过桥费等。也就是说:日净收入=日营业额-日成本-日变动成本。直接停电导致日营业额和日可变成本为零,但不会照常支付原来的日营业额,因此在计算停电损失时应考虑非成本。

如遇车辆营运损失,双方就申请鉴定达成一致后,可在交警队填写申请表,到交警队指定的鉴定机构进行鉴定。双方不能达成一致的,可以向法院提起诉讼后,在举证期限内向法院提交鉴定申请。如果你的情况比较复杂,还可以提供律师在线咨询服务。欢迎您进行法律咨询。

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