汽车盘刹和鼓刹哪一个比较好

就一般城市行驶的汽车而言，碟刹比鼓刹好。

盘式制动器，也叫盘式制动器。优点:1。与鼓刹相比，看起来更美观；2.散热比鼓式刹车好；3.排水比鼓式刹车好；4.制动力更加线性，可以给驾驶者带来更加准确的制动反馈。

盘式制动器的缺点:1。制造成本比鼓式制动器高；2.与鼓式制动器相比，制动效果几乎更差。

鼓式制动器的优点:1。制动力强，制动效果优于盘式制动器；2、成本便宜；3.与碟刹相比，使用寿命更长，更耐用。

鼓式制动器的缺点:1。散热排水效果差；2.制动鼓受热后膨胀，与刹车片接触面积变小，影响制动效率；3.没有碟刹好看。

制动助力鼓内有刹车片，通过制动助力泵增加压力，使制动鼓内的刹车片越过鼓壁，形成高效的减速效果。因此，鼓式制动器常用于大货车，由于载重大，车身重，需要更强的制动效果。但由于散热不好，需要经常向轮廓喷水降温。

通常一辆车在市区行驶的速度并不快，负载也不多，碟刹的制动效果就足够了。而且因为暴露在外面，散热好，这也是大部分车都用碟刹的原因。