美国奥托航空公司准备测试Celera 500L“子弹头飞机”
美国奥托航空公司准备测试Celera 500L飞机。这种飞机已经秘密研制了10年左右，大部分性能不为人知。但据门户网站“The Drive”报道，已经看到它在南加州的机场测试过几次。
这种飞机被称为“子弹型飞机”，因为它的机身是流线型的，呈水滴形。据说飞机由飞行员控制，由于其结构特点，可以在任何机场起降。
在相关专利中，标注了飞机的大概速度:740-820km/h，最大飞行高度20km。PilatusPC-12是另一种单引擎螺旋桨飞机，最高时速为530公里/小时，耗油量更大。
开发商认为，这种飞机将是民航空市场的一个突破，因为它的运营成本将远远低于所有竞争对手。
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据cnBeta:国外媒体报道，两年多前，一架神秘的子弹形飞机首次出现在加州维克托维尔附近的南加州物流机场。现在，这款飞机的改进版已经开始滑行，看起来好像正在接近首飞。
虽然目前还不清楚它的设计和用途，但现在已知的是，这款名为Otto Aviation Celera 500L的飞机绝对专注于可能改变游戏规则的高效飞行，而这可能会扰乱航空空市场。
2019年1月，一张Celera 500L的新照片显示，这是一架螺旋桨推进的飞机，美国民事注册码为N818WM，其状态比人们过去所见的要成熟得多。现在这架飞机的两翼顶部都有小翼，但不清楚机翼本身是不是全新的。此外，这款飞机还采用了黑色螺旋桨代替之前的白色螺旋桨，螺旋桨桨毂上方还有一个空气动旋翼。
此外，与之前的图像相比，该机最后在其后部发动机舱安装了一个护角。每一个都有很大的进气口和出气口。
2019年5月，美国宇航局飞行员兼摄影师斯科特·豪(Scott Howe)在飞越南加州物流机场时，也发现了这架飞机在做高速飞行测试。这进一步支持了飞机即将进行首次飞行的评估。
不过除了这些，关于这款飞机的规格甚至制造商奥托航空集团的信息都非常有限。据了解，该集团已秘密运作这个项目近十年。并于2019年4月发布了关于续签南加州物流机场租约的公告。此外，一些专利文献也提供了一些线索。据了解，其专利显示，这款飞机不仅将打破传统的轴辐式商业飞行空模式，还将提高飞机性能的效率，改变客运飞行空的低效率。
