在很多人的印象中，陆战之王坦克是怎么推出来的？但实际上，在第二次世界大战期间，希特勒制定了“海狮”计划，进攻已经处于孤立无援境地，但仍在抗击德国侵略的英国。但是，面对北海和英吉利海峡的天然屏障，德国可以说是伤透了脑筋。于是他秘密研制了一种潜艇坦克，并建立了一个神秘的水下装甲团。
1940年，德国人开始秘密研制潜水坦克。他们采用了在现役坦克上安装潜水和漂浮装置的做法。当时控制法国海岸的德军装甲部队的主力坦克是III型和IV型坦克。ⅲ型坦克装备37毫米坦克炮，主要负责攻占敌方阵地，ⅳ型坦克装备75毫米短管加农炮，负责火力支援。
3号坦克是1935年研制的，之后又陆续改装。从E型到G型，改装了50 mm炮(42倍口径)。从1940年7月到10月，总共有168号。III型坦克在德国被改装成潜水坦克，主要型号是F ~ H型坦克。目前只保留了III系列坦克的F型数据。其战斗全重19.8吨，全长5.38米，宽2.91米，高2.44米。乘员5人，装甲厚度12 ~ 30mm。搭载HLI20TRM发动机，最大速度40km/h，最大行驶距离165km。其武器为1门37毫米坦克炮(131发)和2挺7.92毫米NG34机枪(4500发)。
潜水舱的制造是以III和IV舱为基础的。坦克ⅲ的改装是密封其发动机进气口，加一个防护罩。炮塔侧面的舱口都用橡胶膜封住了。这种保护膜防水，落地后很容易扔掉。值得一提的是，潜水舱配有通气管和陀螺罗盘，用于水下导航。
潜水箱由软通气管通风。这是一根直径20厘米、长18米的软管。它内部有一个密封的盖子，前端有一个浮标。浮标装有一个进气口和一个无线电天线。如果漂浮在水面上的浮标被淹，坦克舱也会被淹。所以被称为潜水坦克的生命线。
潜水舱在水中运动时，只能通过炮塔上方的窗口观察，视野非常有限。所以车上装有陀螺罗盘和无线电导航。即便如此，潜水舱的方向也只能靠地图指示。如果它遇到了很大的障碍，绕过去是非常困难的，几乎不可能。如果你不能打通并停在原地，那么潜水舱就会成为极其危险的自杀武器。为了防止危险，潜水舱的所有乘员都戴着逃生救生装置。整个坦克操作起来非常轻便。
坦克最大潜水深度可达15米，可在水下连续前进20分钟。如果超过这个时间，舱内的一氧化碳浓度就会过高，可能会把坦克成员毒死。所以在水中前进时，灌装手要不断测量一氧化碳的浓度，超过规定值就会浮出水面。当然，从15米深的水中漂出来也不是一件简单的事情。
使用前，潜水箱必须用驳船运到沿海水域，然后在离目标海岸不远的地方自行下海，在水中前进，直到上岸。
1940年7月，德国装备了42辆潜水坦克，此外还有潜水坦克ⅲ。ⅳ号潜水舱是由四号A ~ M型潜水舱改造而成的。ⅳ坦克。总重量20吨，长5.92米，宽2.84米，高2.68米。它有5名乘员，最大速度40公里/小时，最大行程200公里。武器是一门75毫米炮(80发炮弹)。2挺MG34机枪(2700发)，装甲厚度10 ~ 30毫米。
如果英军看到坦克从海里冒出来，一定会大吃一惊。可惜，历史上戏剧性的一幕并没有上演。由于攻击英国的“海狮”计划被取消，潜水坦克不仅未能在预期的战场上发挥作用，还在1940年10月后停产。
德国人除了秘密研制潜水坦克，还准备了漂浮式穿越坦克。当时为了节省研制时间，在2号轻型坦克(A-C型)的基础上，在罐体周围安装了浮标，准备了52辆。
在3 ~ 4节(5.6 ~ 7.4公里/小时)风力条件下，浮箱在海面上的最大漂浮速度为10公里/小时，这种浮标安装在浮箱的支撑滑轮上，其内部有三部分，内部装有赛璐珞袋。
为了能在海上漂浮，坦克的发动机是防水的，通过密封的箱盖供气排气。发动机伸出的延长轴可以带动后面的小螺旋桨转动。炮塔还用橡胶软管密封，防止漏水。在海上漂浮时，坦克的履带罩沉入水中，上部车体和炮塔露出水面。
登陆作战前，浮筒可以分离运输，到达攻击海岸后，浮筒可以组装在车体上。然而，组装这种组合需要一定的时间。“海狮”项目暂停后，德国人并没有把浮渡坦克和其他ⅱ型轻型坦克区别对待。当他们在1941年6月发动“巴巴罗萨”战役时，他们将ⅱ型浮动摆渡坦克作为原始战车投入前线。
1940年7月，德国军队开始在波罗的海的芬萨群岛进行潜水训练。1940年9月至10月，在普特罗斯招募志愿军，组建了~ C潜水坦克旅(营)。当时的这些志愿军大多来自第一装甲师第二坦克团。第2坦克团和第1团都是第1装甲师的部队，是一支经验丰富的队伍。1940年10月20日，离开第1装甲师，成为新建的第16装甲师的主力，成为其登陆作战的主力。
因为登陆英国的计划被迫停止，潜水坦克特种旅A ~ D作为1940年10月6日组建的第18装甲师的主战坦克部队。12月6日，A ~ B旅编成第18坦克团，C ~ D旅编成第28坦克团。他们都装备了潜水/漂浮罐。
但1941年3月1日，第28团解散，其第1旅隶属于第18坦克团，成为其第3旅，而其第2旅则编为第3装甲师第6坦克团第3旅。
1941年初，第3装甲师将其第5坦克团派往德国非洲军团第5步兵师作为补充。6月22日，“巴巴罗萨”战役开始，希特勒在4000公里的战线上发动了300万德军。瞄准莫斯科的中央集团军的42个师，担负着最重要的正面进攻任务。为了发动闪电战，其9个装甲师隶属于第3、第2装甲军，任务是突破边境的布格河并推进。
1940年7月，当德国人在讨论巴巴罗萨战役时，穿越布格河成了一个关键话题。他们在布拉格郊区的米罗比茨进行了潜水舱的通气管测试，结果非常好。于是在1941年6月22日，第18装甲师的第18坦克团(3个营)被部署在布格河畔的布拉图林。坦克团编成三个旅，每个旅由两个第一装甲师组成。第三坦克连和第一坦克连IV坦克连。该团拥有6辆坦克ⅰ，50辆坦克ⅱ，99辆坦克ⅲ配37毫米火炮，15辆坦克ⅲ配50毫米火炮，36辆坦克ⅳ配75毫米短炮，12辆指挥车。
1941年6月22日凌晨，伴随着枪炮声，在尖兵强行渡河占领桥头堡后，潜水坦克陆续进入布格河。当以第1旅为中心的潜水坦克渡河建立巩固的桥头堡时，第18装甲师第2装甲团渡过别利泽纳河，直指第聂伯河。
7月10日，古德里安前往第聂伯河侦察渡河点。了解苏联红军的巩固重点后，寻找苏联国防的薄弱环节。侦察大队通过反复的火力侦察，发现了苏军防守的一个薄弱区域，这里恰好是德军第3装甲师部署的地方。
第6坦克团第3旅恰好装备了第3潜水坦克。在这里，当强行渡过第聂伯河的突击步兵到达对岸时，潜水坦克也纷纷潜过河去，巩固和加强桥头堡阵地，连续作战等待友军主力渡河。但是战斗的结果很惨烈，潜水舱损坏严重，送到后方修理，很难再下潜。
此外，7月10日第聂伯河渡河时，第24机械化摩托化集团军第4装甲师也向第3装甲师右翼发起攻击，而具有装甲作战能力的第35坦克团也装备了潜水坦克，但没有在渡河作战中使用潜水坦克的记录。
1941年6月22日，第35坦克团的坦克有44辆ⅱ型坦克，31辆37毫米炮的ⅲ型坦克，20辆50毫米炮的ⅲ型坦克和20辆75毫米炮的ⅳ型坦克，8辆指挥坦克。然而，没有记录表明这些人是否没有。三号和号。IV是潜水舱。
所以东线只有两种使用潜水坦克的情况。大部分潜水坦克被分配到第18坦克团。1942年5月15日第18坦克团解散时，其第3旅改编为第18坦克团，留在第18装甲师。到1943年9月，第18装甲师解散，第18坦克旅改编为第504重型坦克旅。实际上，第504重型坦克旅是在1943年3月重组的。估计是为了给第18装甲师做准备而提前改制的。
这几天在俄罗斯到处都看不到潜水坦克和漂浮坦克，大概都是精疲力竭，四散奔逃。从第18装甲师的命运来看，它后来被改编为仿效苏联红军的第18炮兵师。但在与苏联红军炮兵师的对抗中，由于炮兵火力不足，步兵缺乏，德军第18炮兵师在师独立作战中期成为半残废部队。所以最终于1944年8月27日被废止，尽管设备经过多次改编和改动，但都没有好的结局。
然而，这个炮兵师的想法后来被保留了下来。建立于大战后期的国家炮兵部队是德国最好的炮兵师。德国人能在二战中研制出这种潜水/漂浮坦克，说明他们战术思想先进，技术先进严谨。这正是我们今天应该看到的。
