很多人的印象是中国的国产车质量不怎么样，因为忙着保量赚钱。但是随着学习工匠精神的活动，现在越来越多的企业注重质量，国产车的质量排名也变得实至名归。你知道你的车的气体密度是多少吗？相关监测机构不再弄虚作假，产品受到严格监测。
力帆有十几年的汽车行业经验，但是至今还是没有一款车让人特别满意，所以很多消费者经常拿它开玩笑。力帆质量之所以在这个位置，是因为故障率特别高，技术比较落后，做工粗糙，导致销量没有什么起色。
以前，铃木的质量非常好。mainland China的羚羊很少报修，任何油都可以使用。但是现在铃木是奥拓的品牌，但是故障率很高。所以铃木混的不好，车身刚性也很差，开起来特别耗油。
哈弗能排在国产车质量榜第八位，跟它的油漆工有很大关系。经过三年的事件，哈弗并没有掉漆，说明哈弗在这方面有了很大的进步，但还是有不尽如人意的地方，比如多年后的崩盘。喜欢越野的人说明不如其他品牌。
奔腾的车质量在国产车中算是不错的，没有太多可批判的。然而，一汽集团仍然没有摆脱 拿着 工种，靠东拼西凑的产品走不了多远，平台可以共用，发动机和变速箱也可以进口，但要想成功，还是需要自己的。品牌的特性，只有意识到这一点，品牌的生命力才能持久，不能磕磕绊绊，不能成为主流。
随着销量的增长，广汽传祺的投诉量翻了几倍甚至十几倍，让人感叹其性价比。如果广汽传祺继续保持量的销量而不注重口碑的话，最终销量还是会回到原来的状态。一辆没有质量，没有口碑的车，最终会被市场抛弃，没有人愿意消费，所以在国内汽车质量排行榜上排名垫底。
准确的市场定位和良好的营销策略，让吉利的汽车销量在众多自主品牌中名列前茅。是吉利知道国内消费者最想要什么的主要原因。吉利在自主技术和整车做工上正好满足了大家的需求，是国际市场上最受欢迎的一款。不得不说吉利打了一手好牌。
比亚迪这几年取得的成绩有目共睹。不仅在新能源汽车研发方面取得了不俗的成绩，近几年推出的几款汽油机车型也取得了长足的进步。从榜单来看，比亚迪的车型整体质量非常稳定，值得信赖。如果能在保持足够动力的同时，不断优化驾驶的质感和细节体验，相信比亚迪能取得更大的销量。另外，是时候换车标了。
汉腾作为国内车企中的全新品牌，在推出的首款车型中就获得了不错的关注度。不仅外观阳刚，车内也很宽敞空。内饰借鉴了宝马的设计元素。驾驶体验方面，动力输出平顺轻快，但精细感有待提升。希望汉腾的设计和技术在未来能有更大的进步！
国产车在质量榜上排名第二，质量上的表现那么好。不过既然是汽车之家通过消费者反馈得到的数据清单，我不敢有太多的怀疑。但众泰最近推出的新车，已经逐渐摆脱了借鉴外观的方式，转向了低价高质的方向，逐渐提高了为它买件的口碑！
没错，第一名其实就是销量惨淡，濒临破产的那个 观致 了解观致这个品牌的人会说: 观致是好车！ 但也成为了国内市场广受好评的代表。时尚的外观设计、扎实的底盘性能、过得去的动力、稳定的品质，都是观致带来的高品质车型的体现，但较高的价格也让尚未对国产品牌建立信心的国内消费者望而却步。
