法国塔恩河谷的云从Miyo高架桥下穿过。
这张摄于2004年5月28日的照片展示了法国西南部的米月大桥。那一天，世界上最高的桥 mdash mdash米月的大桥已经关闭。桥面离地270米，而斜拉索最高点离地343米，比埃菲尔铁塔还高23米。
位于法国南部塔恩河谷的米月大桥14日正式竣工。它是目前世界上最高的桥梁，距离地面底部的垂直距离为270米。法国总统雅克·希拉克14日上午出席了大桥竣工剪彩仪式。
米月大桥是一座长长的斜拉桥，以法国西南部的米月市命名。虽然全长2.46公里，但仅由7个桥墩支撑，其中2号桥墩和3号桥墩分别为245米和220米，是世界上最高的两个桥墩。如果算上桥墩上方支撑斜拉索的桥塔，最高的桥墩有343米，比法国巴黎著名的埃菲尔铁塔还高23米。
大桥总重量为29万吨，其中仅钢桥面就重达3.6万吨。这样一个庞然大物屹立在山川之上，我们如何确保它的稳定？怎样才能避免桥梁在风的作用下像琴弦一样晃动甚至倒塌？大桥建设项目总指挥格林对媒体表示，建造这座大桥采用了世界上最先进的技术。英国首席设计师诺曼 middot福斯特桥桥面结构设计成三角形，有效降低风阻。除了计算机模拟测试，室外风模拟测试始于1997年。法国气象局的专家甚至在图卢兹建了一个人工山谷，然后送到这个 山谷 当水被倒入时，许多小颗粒混合在水中。专家通过水粒子的变化来模拟塔恩河谷可能出现的各种复杂风向，从而不断修改大桥各种建筑结构的比例。这座桥的最终设计使它能够承受每小时250公里的强风。
此外，只要桥墩在施工过程中升高4米，专家就会使用全球卫星定位系统来纠正可能出现的偏差，这使得桥梁建成3年后，建筑物的垂直误差小于5毫米，从而保证了施工的准确性。
预计未来大桥通车能力将达到平均每天1.5万辆车，旅游旺季每天可通行2.5万辆车。
