美国宇航局宇航员杰西卡·梅尔(左)和克里斯·蒂娜·科赫(右)在国际空间站的Quest气闸室合影。他们正在为10月18日历史性的行走准备宇航服和工具。美国宇航局拍摄的照片
美国宇航局强森航天中心的宇航服工程师Kristine Davis正在展示用于Artemis任务的新型宇航服原型。照片由美国宇航局的乔尔·考斯基拍摄
据《国家地理》报道(作者MAYA WEI-HAAS，编译邱炎伦):这个创纪录的事件提醒我们，未来的宇航服必须比以往任何时候都更能被不同体型的人穿着。
美国时间10月18日，美国宇航局宇航员克里斯蒂娜·蒂娜·科赫(Christina Tina Koch)和杰西卡·梅尔(Jessica Meir)在接近真实空的Tai 空中漂浮，进行了第一次全女性Tai 空行走，书写历史。他们在国际空间站空外呆了五个小时，为这个轨道实验室更换有故障的电源控制器。
在这一刻到来之前，这一行动已经引起了外界的高度关注。科赫和安妮·麦克莱恩原本计划在大约7个月前，也就是3月29日，进行第一次全女性Tai 空行走。然而，在预定日期前几天的一次太空空行走中，麦克林在飞行中首次穿着“舱外机动装置”(EMU)。EMU是为Tai 空站外活动设计的太空飞行服。
虽然McLean以前在地面训练的时候穿的都是中大型的鸸鹋，但是真正走了一圈之后，她觉得中型的鸸鹋上躯干躯干更合适。科赫公司也需要同样的尺寸，但在那次too 空行走之前无法组装另一辆中型动车组的部件，于是麦克林与另一名男宇航员同事尼克·黑格交换了工作内容。
当时的调整引起了轩然大波，但考虑到当时的情况，麦克莱恩本人提出的决定是非常合理的。毕竟宇航服最重要的是合身，防止宇航员身体受伤和过度疲劳。
今年3月，美国宇航局发言人斯蒂芬妮·席尔霍尔茨(Stephanie Schierholz)告诉《纽约时报》:“当你可以选择改变人时，任务本身将比酷的里程碑更重要。」
事实上，最近的太空飞行服风波比简单的性别歧视要复杂得多。然而，这一事件也为女性参与所有传统上由男性主导的领域提出了一个非常现实的问题:这些工具最初并不是为女性设计的。更不可否认的是，女性作为航天员参与Tai 空的任务还有一段艰难的过去，包括美国早期决定将女性排除在航天员队伍之外，以及毫无根据的认为女性在Tai 空遇到月经可能会造成身体伤害。
那么，太空航天服一开始是怎么设计成行走too 空的呢？未来将人类带上月球甚至更远的新型宇航服会考虑女性的需求吗？一起来了解一下吧！
从量身定做到各种尺寸
要在地球引力范围之外进行长期活动，宇航服是不可或缺的成功关键。它能为脆弱的人体提供一个适当加压和充氧的小空室。如果没有宇航服，接近真空的Tai 空急剧降压，不仅会使人体血液中的气体沸腾冒泡，还会使肺气迅速膨胀，甚至爆裂。
美国宇航局早期的宇航服是专门为每位宇航员量身定制的，但在1978年第一批女性加入美国宇航局宇航员团队之前，所有宇航员都是男性。
1965年6月，美国第一套为Tai 空行走设计的宇航服由宇航员Ed White在双子座飞船外进行历史性的Tai 空行走时成功测试。这款21层的宇航服采用一体式设计，由宇航员在发射和重返地球大气层时会穿的更薄的宇航服改装而成。宇航服的主要供氧设备还在飞船上，所以怀特会通过管道与飞船相连。
然而，由于所有的目光都集中在登月任务上，宇航服必须迅速更换。
“NASA的阿波罗计划真的改变了Tai 空竞赛。凯瑟琳·刘易斯(Cathleen Lewis)是史密森尼国家航空航天博物馆空 Tai 空负责宇航服和国际太空项目的研究人员，他说:“他们必须设计出一套不仅可以在现实中使用的宇航服空”
按照露丝的说法，阿波罗计划的宇航服就像一艘“小飞船”。每套宇航服都配有压力控制系统、供氧系统、尿液收集器、防穿刺材料等。不过，路易斯也解释说，为每位宇航员量身定制的太空飞行服价格不菲，而且随着阿波罗计划的逐年演进，太空飞行服变得越来越复杂。一些看似简单的对地球服装的改动，在Tai 空中变成了非常昂贵的设计障碍，比如改造太空飞行服，让宇航员可以坐在月球车里。
最后，NASA要求太空飞行服要可重复使用，采用模块化设计，使手臂、腿、躯干等部件可以互相替换。几乎在同一时间，美国接受了第一批女宇航员培训计划。这个时候宇航服就特别难合身，男女体型的差异是最重要的原因之一。
当时的设计目标是宇航服的部件要能适合身高从150 cm的娇小女性，到身高从190 cm的中等身高男性。“这个中等身材的人还当不了橄榄球后卫，甚至还没现在的四分卫那么大。路易丝说。
露丝解释说，测试发现，即使是男子太空飞行服也遇到了意想不到的挑战。例如，一个受试者的活动范围起初是有限的，他不能让他的肘部在他面前接触。不过当时没人觉得这是个问题，直到躯干瘦弱的女性也遇到了同样的困难。通过将手臂的开口移近，男性和胸部较小的娇小女性将更容易触摸到他们的手。
“这个过程经历了不断的试验和失败，”路易丝说。“当你面对这些体型范围时，你不会只是处理男女的差异，而是试图将范围扩大到所有与人体体型相关的因素。」
起初，各种组件的尺寸从超小尺寸到超大尺寸不等。然而，多年以后，美国宇航局削减了超小型和小型，而且由于女性普遍比男性小，因此受这一变化影响的主要是女宇航员。
这些模块化宇航服成为今年3月所有女子“Tai 空”行走的障碍，10月18日的“Tai 空”行走也使用了这些宇航服。露丝说，多年来宇航服取得了长足的进步，但美国宇航局的初衷是让每件宇航服尽可能多地被使用。最初的合同要求除手套以外的所有部件都应有15年的使用寿命。
新一代太空服
这种情况可能很快就会向前迈进一小步，至少对于飞出地球轨道进行too 空行走的宇航员来说是这样。10月8日，美国宇航局公布了新一代太空飞行服——探索额外飞行器机动单元(xEMU)，将用于Artemis登月任务。
虽然新设计的宇航服外部看起来与现在的宇航服非常相似，但这种点缀着活泼红蓝条纹的新宇航服仍然有许多新功能。比如，根据NASA的新闻发布会，xEMU可以让宇航员的行动更加敏捷，减少他们在月球表面看似有趣但非常浪费的跳跃。宇航员甚至可以将手举过头顶，这在穿着现在的动车组时是不可能的。
由于阿耳忒弥斯的任务是将一男一女送上月球，这款新的宇航服势必会比之前的宇航服更加合身。每个宇航员都将在摆姿势和移动身体的同时进行全身3D扫描。新闻发布会称，这将使美国宇航局能够为每一位男女宇航员提供“最舒适、活动范围最广的太空飞行服组件”。
虽然新的宇航服仍然是混搭设计，但它将使用覆盖更多尺寸的组件。根据科技网站The Verge的解释，可调节的肩部也应该有助于使太空飞行服更合身。
在登陆月球之前，Artemis宇航服要在地面或国际空间站空上接受一系列测试。即便如此，新的太空飞行服可能并不完美。这种传统的加压太空飞行服，谁穿了都会不舒服，行动也不灵活。宇航员必须对抗宇航服内的压力，所以穿着宇航服就像试图在一个大气球里四处移动。
“你做的每一件事似乎都在阻碍你。”露易丝这么说的。太走的宇航员空要经历漫长而艰苦的几个小时，才能进行实验或完成修复。即使穿着合身的宇航服，也是如此空行走通常会给宇航员造成许多软组织损伤和肌腱炎。
正如NASA在阿尔特弥斯宇航服发布会上警告的那样:“太空旅行不适合虚弱的人。」
