汽车前十大品牌

聚客2022-06-04  35

都说常见的金杯银杯不如老百姓的口碑。汽车行业有没有专门研究老百姓口碑的第三方机构?答案是肯定的。该领域认可度最高的调查数据来自美国JD Power,尤其是其车辆可靠性研究,对消费者有很高的参考价值。其实对于传统消费者来说,主要关注的还是三大件的质量问题,比如中控面板反应慢。这是个问题吗?可以,但是和烧油比起来,肯定不值一提。但是在JD Power的考虑体系中,中控面板反映的问题和烧机油是一样的。所以一些排名靠后的汽车品牌苦于多媒体控制系统(某种程度上也能解释为什么日系车的多媒体控制系统如此落后,连carplay都不支持)。

每年年初,JD Power都会发布新的可靠性研究,2019年也不例外。这个星期,我们看到了这个报道,得到了十大汽车厂商。值得一提的是,JD Power对整车可靠性的考虑来自于多个方面,包括传统的外观、内饰、座椅、动力总成,以及驾驶体验甚至多媒体控制系统。

接下来,我们来看看依托消费者口碑大数据总结出的2019年最值得信赖的十大汽车厂商

第十名:起亚

PP100得分:126分

第九名:现代

PP100得分:124分

首先,现代起亚双双下降。起亚去年排名第五,现代排名第七。总的来说,韩系车很有竞争力。毕竟长期保持前十的位置是非常难得的。造成这种情况的重要原因是近两年韩系车的产品更新频率比较慢,没有技术上的创新,所以产品相对不复杂。

第八名:奥迪

PP100得分:124

第七名:宝马

PP100得分:122

我们以前说美国人不认德国车。BBA在美国不如雷克萨斯、讴歌和菲尼迪。但近年来,德系豪华品牌在北美市场非常吃香,不仅干掉了讴歌和菲尼迪,也把雷克萨斯赶下了神坛。对北美市场的征服,让BBA奠定了全球三大奢侈品牌之一的地位,无论是销量还是认可度都很难超越其他品牌。

顺百顺,相反德系车企的可靠性也提高了。今年JD Power的前十榜单中,只有雷克萨斯上榜,讴歌和菲尼迪早已不见踪影。

奥迪值得大赞。去年排名第13,仅高于行业平均水平。今年闯入前十,要知道这是基于奥迪产品线的全面创新。奥迪一直以技术为卖点,先进的技术不如陈旧的技术可靠,但是奥迪依然有不错的趋势,证明奥迪的水准确实很高。

宝马表现稳定。去年宝马排名第八,今年前进了一位。和奥迪一样,宝马的新产品在最近两年发展很快。在产品更新换代的背景下,可靠性没有缩水是值得肯定的。难怪这几年德系车在北美市场越来越好。我相信这和质量控制是分不开的。

另一方面,号称全球销量最高的豪华车奔驰今年再次缺席JD Power前十。奔驰今年有很多新产品。产品实力很吸引人,尤其是豪华气息是同级最强的,但质量不敢恭维。去年,奔驰的业绩甚至低于行业平均水平。

第六名:MINI

PP100得分:119

MINI的榜单很让人吃惊。要知道,它去年排名第17,远低于行业平均水平。这个成绩符合大众认知。毕竟英国车没有省心的货。但今年口碑出来后,MINI登顶,说明它这几年的品质表现还是靠谱的。我们猜测这很可能是宝马之光。毕竟宝马这几年进步很快,MINI没有理由归宝马。

第五名:别克

PP100分数:118

第四名:雪佛兰

PP100得分:115

通用这几年进步很大,不仅在销量上继续做美国车的老大哥。性能优于其他美系品牌,改变了我们对美系车的旧观念。与去年相比,别克下降了两位,但雪佛兰上升了两位。

第三名:丰田

PP100得分:108

丰田在去年的滑铁卢之后重返榜首(第九名,差点出局)。这就是我们熟知的丰田。前三名都正常发挥。

第二名:保时捷

PP100值:108

为什么保时捷是跑车中的佼佼者?因为别人的跑车真的又快又好。一个跑车品牌以可靠著称,我们不得不佩服。

第一名:雷克萨斯

PP100值:99

全球唯一一个100次汽车故障低于100次的汽车品牌,也就是说,每100辆雷克萨斯车型中,至少有一辆车三年零故障行驶,三年零故障。想想这有多恐怖。所以车才是真神。

转载请注明原文地址:https://juke.outofmemory.cn/read/270075.html

最新回复(0)