就消费者而言，他们非常关注汽车的品牌质量。一直以来，说到 汽车质量是好是坏 关于这个话题，我们总是拿国产车和合资车做比较。让我们一起看看2019年质量最好的10大品牌汽车，第一名雷克萨斯，以及Bala排名网边肖。让我们来看看哪些品牌的车最受欢迎！
第一名属于丰田的高端品牌雷克萨斯。雷克萨斯是与德国BBA站在同一水平线上的豪华品牌。连续多年获得最优质车称号。况且背后是丰田集团，质量值得信赖。作为一个常年占据J.D.Power最可信赖品质榜单的汽车品牌，雷克萨斯的品质确实有目共睹。坚持不做国货，是丰田对雷克萨斯采取的销售模式。为了保证每一辆车都有绝对高的质量水平，丰田只能做到这一点。最后，100辆车只有106次故障，远低于行业平均水平。
第二名是来自德国的保时捷。保时捷作为代表德国汽车工业最高水平的品牌，集合了大众集团的顶尖技术，所以从质量上我们可以看到，其百车故障数只有108，和丰田一样。做到这样的百车故障真的不容易。而且保时捷是著名的生产跑车的车企。一般来说，跑车给人的感觉就是特别容易坏，保时捷打破了这个“魔咒”。我们经常可以看到一些跑了20万公里的保时捷911车型还在“跑”，所以保时捷的质量其实是很可靠的。这辈子有机会的朋友，一定要开始玩保时捷车型。
第三名是丰田，汽车故障只有108起。丰田是日本三巨头之首，永远用技术说话。相比本田和日产，更值得信赖。人们一直把它称为“打不坏的丰田”，可见丰田品质的可靠性和稳定性。更可怕的是，丰田作为全球最大的车企，在全球范围内控制质量，不会因为地域不同而出现质量差异。所以这就是丰田在造车领域一丝不苟的“工匠”精神，真的值得其他车企学习，尤其是那些还没进前十的车企。
作为一个知名度比别克更高、范围更广的美国品牌，雪佛兰是一个全球性的品牌。与深耕中国市场的别克不同，雪佛兰在美国和欧洲拥有更广阔的市场，全球消费者对雪佛兰的喜爱程度远远超过别克。所以从定位上来说，雪佛兰其实是高于别克的一般体系。质量方面，雪佛兰确实不负众望。在J.D.Power公布的2019年最可靠质量榜单中，雪佛兰以115次百车故障位列第四。对于一个美国品牌来说，能取得这样的成绩已经是很长脸了。国人也可以多关注一下这个品牌。
事实上，别克可以排在质量排行榜的第五位。说实话，我真的很惊讶。毕竟别克在国内的口碑并不好，很多小毛病都是华美所有车的通病，别克也不例外。但是118的百车故障数确实比后面的起亚和宝马好，不得不让人刮目相看。至于原因，我觉得通用海外生产的别克质量更好。不然怎么能排第五呢？我真的不明白。
第六名是宝马旗下的MINI，所以百车故障数低也就不足为奇了。另外MINI主要是小资和定制生产，所以整个产品的品控比宝马高。再加上车主使用起来比较小心，所以100辆车的故障次数并不高。最早MINI属于英国一家车企，后来卖给宝马生产个性十足的小型车，风靡全球。
第七名是来自德国的宝马。宝马作为巴伐利亚飞机厂的前身，以操控著称，旗下的3系、5系、X3、X5都深受国人喜爱。所以在国内只要是宝马车型，几乎很容易卖的好。但是这两年由于宝马在国内做了一些入门级车型，再加上品控要求的降低，宝马的小毛病也逐渐多了起来，现在在J.D.Power2019最佳品质榜排名第七，我觉得不是宝马的正常水平。
第八名也是来自德国的奥迪。奥迪作为德系豪华品牌车型，毫无疑问进入了品质榜前十。百车故障数只有124，高于主流平均水平，是实力的体现。
第九名当然是现代品牌，比起亚少两个故障，100辆车124个故障。在国内，现代起亚也是国人不能错过的两个合资品牌。一个位于北方，一个在江南栽培。可以说是互为助手，扩大地盘。现代其实更注重海外市场的车型质量，所以我们可以看到为什么现代在海外的质量比起亚好。
第十名是起亚。现代起亚集团现在是全球第五大汽车集团，所以整体实力肯定毋庸置疑。全品牌百车故障数为126，排在英伦和菲尼迪之前，也超过了大众、奔驰、斯巴鲁、日产和主流的平均水平，所以起亚的质量整体来说还是相当不错的，至少在海外是这样的。这是事实。
