说到机车，很多朋友可能会想到会出现很多台剧 你是摩托车 这样的台词，这里的火车头，意思是形容一个人有很多问题，有很多看法。摩托车作为名词，是指一种与摩托车相似，但在各方面又与摩托车略有不同的交通工具。那么世界上最早的火车头是什么时候产生的呢？
第一辆机车
1885年8月30日，德国工程师戈特利布·戴姆勒建造了世界上第一辆 True 摩托车是世界上最早的摩托车。他通常被认为参与了世界上第一台成功的内燃机的制造。在摩托车制造的一年前，戴姆勒就主张优先开发这种两轮装置。
参考之前的创意。
事实上，发动机驱动两轮车的想法最早并不是来自戴姆勒，也不是戴姆勒第一个将这种装置变成现实。早在1867年，曾参加过美国内战的西尔维斯特·罗珀(Sylvester Roper)就做出了 摩托车 原型。罗珀的支持者认为他应该享受 摩托车之父 荣幸之至。
使用汽油作为燃料。
为什么会造出世界上第一辆汽车 True 摩托车的称号授予了戴姆勒，因为这款车使用汽油作为燃料。美国南北战争后罗珀发明的摩托车原型车采用小型双缸发动机，由蒸汽驱动。戴姆勒生产的摩托车基本上采用木制自行车结构(去掉了踏板)，由奥托循环发动机驱动，可能带有喷雾器类型的化油器。
后续发展
这辆世界上最早的摩托车仍然保存在慕尼黑科技博物馆。后来，德国人希尔德布兰德(hildebrand)和沃尔夫穆勒(Wolfmuller)在慕尼黑建立了一家摩托车工厂，批量生产水冷双缸发动机、转速为600转/分的摩托车。两年内，这家工厂生产了1000辆摩托车。法国Desdions在1887年前研制成功蒸汽机三轮摩托车，并于1895年与合伙人Boucher和Trepard Du齐心协力，制造出世界上第一辆四冲程内燃机三轮摩托车，具有电子点火系统。这是世界上第一辆性能优异的机动三轮摩托车。
根据对世界上最早的机车的介绍，你可以发现，在最初生产机车的时候，人们对机车和摩托车并没有那么严格的区分，更多的时候是把两者混为一谈。但现在随着机车制造技术的提高，机车在重量、排量、车轮尺寸等方面都高于摩托车。现在机车已经不再作为普通的交通工具，更多的是出现在专业的赛道上。
