图为中国第一架飞机空母船 mdash mdash廖宁,我们知道,现代航母“海空”是目前最复杂的大型舰艇,以它为核心组成的航母编队“海空”具有强大的攻防能力。而“海空”号航母也是目前最贵的一艘,所以资金的保证就是发展航海。
据美国海军估计,“米兹”A级航母的全寿命费用将超过200亿美元,其中运行和维护费用将近1500亿美元。美国一个航母战斗群包括4至6艘导弹驱逐舰、近百架各型飞机、数艘核潜艇、综合补给舰等。,其建设成本高达300亿美元。
就航母造价而言,美国的大型航母和现在的超级航母,无论是初期建造还是全寿命,都比其他国家高出很多倍。最早是在1998年,美国GAO总审计局统计了1942年以来美国海军27艘航母的建造成本数据。
结论是:以1997财年的价格计算,“小英”号常规动力航母的单艘建造费用为20.5亿美元,“米兹”号核动力航母的平均建造费用为40.59亿美元,而现在美国最新的一艘“福特”号航母需要129亿美元。建造一艘现代化航母的成本很高,同样,建造一个航母打击群的成本也更高。
军事专家雷泽先生告诉鹰眼军事记者,目前国外估计中国辽宁舰的建造、改造和扩建总造价约为30亿美元,约合200亿元人民币,而建造一艘与辽宁舰同排水量的新型大型常规动力航母的造价约为40-50亿美元。
护航舰艇大约是4艘052D型导弹驱逐舰和4艘054A型导弹护卫舰。按照第三代护航舰艇的世界平均价格,仅一艘航母水面护航舰队的采购总额就将高达300亿元。
加上一艘航母编队综合补给舰和两艘093B核潜艇,再加上24架歼15和数十架其他直升机,一个航母打击群的采购成本约为700亿至800亿元,大致相当于中国广东阳江核电站的总投资(一期工程约705亿元)。
雷泽先生认为,近年来,随着中国国民经济的快速发展,支持建造航母打击群的费用对中国来说根本不是问题。中国每年开工的核电机组大概有5到10台,总投资相当于建造2到3个航母打击群的费用,所以是中国强大的国力。
它可以支援中国多个航母战斗机群,这是经过科学周密的规划和计算的。中国作为世界第二经济大国,买得起几艘航母没有任何问题,但有能力买得起航母并不意味着可以毫无顾忌地“乱造”。
戴高乐号核动力航母在法国建造的时候,在航母超支完成后,几乎拖垮了法国国家财政。他的后续舰 mdash mdash该项目不得不无限期暂停。雷蛇先生说,航母是作为一个大型的现代化武器平台来使用的,但是一旦使用,就涉及到一系列的费用,比如人员费用,人员费用是指与舰员直接相关的所有费用。
具体费用包括:航母上舰员的工资、津贴、补贴、伙食、医疗、服装、休假、休养、退休、训练等费用。此外,还有油费、维修备件、培训费等。养一艘航母和一支舰队,相当于建几个航母打击群。
据美军估计,大型核动力航母的运行费用投入约占全寿命周期费用的40%,年运行费用基本维持在1亿美元左右,而大型常规动力航母的运行费用投入占全寿命周期费用的比例更高,约为50%,年运行费用约为7500万美元。
按照一艘中国航母可以服役50年计算,中国目前的经济实力可以保证4到5个航母编队,相比美国航母的全寿命成本核算体系。到2025年,按照中国每年5%的国民增长,未来10年中国可以维持8到9个航母编队的全寿命服役。
美国媒体认为,6月开始的中国今年第二次远洋战术评估训练,是对近三年来一系列战斗机和军舰、舰艇和基地、航空兵空战斗机和舰艇人员、舰艇人员和岸勤人员的系统评估,或者称之为全训评估。
据了解,中国海军的技术术语将是“通过全训考核”它相当于美国海军的“形成初始作战能力”不久前,加拿大《汉和防务评论》大肆渲染中国辽宁舰在2020年前不会具备战斗力,但现在这些消息的曝光有力反击了这些观点。
起初辽宁舰是作为一个训练平台来训练第一批飞行员、飞行甲板船员和海军航空兵空各队指挥官的,但是现在,有美国媒体说,“当全世界的军事分析家都认为辽宁舰是一艘科学实验舰的时候,我们可能都被欺骗了。是毫无疑问的战斗航母,战斗力十足”。
10月10日,媒体首次曝光了中国首架舰载战斗机空部队在辽宁舰上起降的情况。据悉,此次曝光的一组照片和视频资料显示,我舰载战斗机已经形成实战能力。
照片显示,中国海军两架歼15舰载战斗机正陆续从辽宁舰起飞,间隔不到2分钟。据悉,如此高频率的起飞能力已经可以形成实战能力。
军事分析人士认为,这说明在海面风力较低的情况下,歼15舰载战斗机即使没有航母的辅助,也能在105米的短起飞跑道上起飞。这是辽宁舰实战能力的标志性时刻。此前外媒普遍不看好歼15舰载机在辽宁舰上具备实战能力,但现在事实已经摆在面前。
转载请注明原文地址:https://juke.outofmemory.cn/read/263814.html