1885年春，德国戈特利布 middot戴姆勒和他的助手迈巴赫，经过多年的研究和实验，终于造出了以汽油为燃料的风冷二冲程立式单缸内燃机。体积264 cc，600转最大功率达到0.5马力。两人将这台发动机安装在橡木车架的自行车上，世界上第一辆摩托车就这样诞生了。对于戴姆勒和迈巴赫来说，驾驶摩托车不是目标，最重要的是测试内燃机的性能并加以改进。
第一辆戴姆勒摩托车1885年戴姆勒单轨fmpm 1: 8
该车后轮26寸，带传动，一级齿轮传动，最快时速11.2km/h。
不幸的是，这个独特的宝藏在第二次世界大战期间被战争吞没了。
图片中的这个是1: 10比例的模型作品。橡木车架没有减震装置，而马鞍坐垫已经被皮革包裹。木轮、转向、离合器、油门和刹车系统的操作都准确到位。特别是，离合器由皮带驱动的压带轮控制；拉紧滑轮，动力传到后轮驱动汽车前进；松开夹送辊，皮带打滑，即切断动力传输。这样的大师级摩托车，我们只能通过模型来学习它的工作原理。
