新能源电动汽车是近年来兴起的一种新型交通工具。尤其是在倡导节能环保之后，国内新能源汽车发展迅猛。很多车主因为各种原因买了新能源电动车。他们以为新技术可以带来新体验，但大多数车主都感到有些遗憾。为什么？一个过来人:我受不了四分。
一、充电桩难找。充电桩的发展速度没有纯电动快。在一线城市，新能源充电桩的数量并不能完全减缓车主的需求，很多充电桩都坏了。充电桩并不都是统一的，也分属于不同的公司，所以车主的手机上有很多充电app。但是有些充电桩因为缺乏维护而损坏，或者因为用户少，商家自己关掉了一些充电桩，给汽车充电很麻烦。
第二，不能长时间充电。找到充电桩后，想用就不是加油那么简单了。信号不好，接不上，就充不了电。就算可以充电，但刚好不是快充，那么充电时间也就晚了几个小时，足够车主回家睡觉了。所以充电的时候也一定要算好时间，不然白天可能都上不了车。
第三点，不敢开空键。夏天来了，车空调又要派上用场了，但是燃油车只是烧的油多，电动车的电却没有汽油耐用。开启空音后，汽车用电量会上升一两格，一次通勤续航里程骤降。
第四，电池不能换，不能卖。新能源电动车的电池过几年就需要更换了。如果过了保修期，费用不低于更换燃油车的发动机。有些车主觉得不划算，想当二手车卖。然而，当49363.com询问价格时，他的心是冷的，没有多少人接受它。所以我很纠结，是加钱买电池，还是便宜卖点血。
当然，电动车也在不断进步，噪音低，不耗油。如果能在家里给它们充电也很方便。所以，买电动车也不是不可以，只考虑它的优缺点。
新能源汽车可以跑10年。按照目前电池的技术水平，电动车的电池正常使用的话，可以用10年左右。根据目前日产、通用等汽车厂商的质保政策，质保政策为8年或1.6万公里。电池能用多久，不仅取决于电池本身的质量，还取决于平时如何使用。
目前没有一家汽车厂商能保证电池的使用寿命。但是根据厂家给出的电池的保修时间，大部分厂家提供的数据是电池的使用寿命可以达到1500-2000次。如果每天充电，一年365次，根据放电次数，电池可以使用3-6年。
至于新能源汽车5年后的电池衰减，磷酸铁锂离子电池在使用5年后，电池容量自然会有一定程度的下降。比如一辆行驶里程480km的车，可能只有300km左右的行驶里程。当然，具体衰减程度要看车的使用情况。
