比亚迪发布四款纯电新车：均搭载刀片电池 秦PLUS EV首次亮相

新浪新闻4月7日晚，比亚迪在重庆举行2022年全电动车型新品发布会。“王朝系列”比亚迪唐EV 2022、比亚迪秦加EV、比亚迪宋加EV、来自E平台的比亚迪e22022亮相。此次发布的车型均搭载比亚迪刀锋电池，其中比亚迪秦PLUS EV为首次亮相。

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福

发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福上台，首先阐述了比亚迪汽车在新能源时代的发展目标。2022年全国两会上，二氧化碳排放峰值和碳中和首次被写入政府工作报告。中国承诺力争到2030年二氧化碳排放达到峰值，力争到2060年实现碳中和。王传福表示:“面对这一背景，比亚迪的答案是以新能源技术推动能源消费结构的转变，加速汽车电动化。”

目前比亚迪给出了“少用油”和“不用油”的解决方案。一方面，比亚迪此前推出了DM-i超级混动平台。另一方面，比亚迪在本次发布会上也带来了多款搭载刀片电池的纯电动车型。

比亚迪刀片电池结构模型

刀片电池由比亚迪自主研发，在保持三元锂续航能力的同时，安全性更好。安全方面，现场介绍了两项电池安全实验:“针刺穿透试验”和比亚迪更高标准的“重卡滚动强度试验”。

“针刺试验”是业内公认的最严格的电池单体安全测试方法。相对于常见的三元锂电池，刀锋电池的针测试证明“刀锋电池”即使面对极端的碰撞也不会失去对热量的控制。

“重型卡车滚动强度测试”是模拟交通事故的另一个场景。比亚迪用46吨的重型卡车碾压测试比亚迪韩EV的电池模块。反复碾压后，车辆重装，车辆仍可行驶。

王传福表示，自从刀片电池在全球开放以来，几乎每个汽车品牌都与比亚迪的刀片电池公司“福地电池”洽谈合作。未来消费者还将看到包括“红旗”在内的众多国内外汽车品牌搭载刀片电池。比亚迪也已正式在所有电动车产品中使用刀片电池，全面推行“针刺实验”作为比亚迪的安全标准。

比亚迪电动车:使用刀片电池可行驶565公里

产品方面，此次发布的比亚迪唐EV 2022主要升级配备了刀片电池，续航能力有所增加。

官方称，比亚迪唐EV 2022百公里加速4.4s，纯电动续航里程可达565km。30%充至80%需要半小时，充电10分钟可行驶118km。

价格方面，四驱高性能车型售价28.35万元，是首款进入30万元以内的中大型四驱7座纯电动SUV。长续航车型售价27.95万元，四驱高性能版在创世期间售价31.48万元。

秦加EV:“龙脸”设计续航600公里。

搭载DM-i混动系统的比亚迪秦PLUS也在本次发布会上迎来了纯电动版。外形采用了比亚迪新能源系列“龙脸”的设计语言，拥有封闭式的进气格栅。大灯之间增加了银色镀铬饰条，中间还刻有比亚迪的“秦”LOGO。

秦加EV侧面采用“龙腾溜背造型”的轿跑造型，车窗四周采用环形镀铬饰条装饰。尾部顶部配有小尾翼，尾灯依然是贯穿式尾灯。尺寸方面，秦PLUS EV的长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2715mm。

秦PLUS EV搭载最新刀片式电池，续航里程600km。官方0-50km/h加速时间为4秒。

价格:NEDC续航600km，长续航旗舰版售价16.68万元；NEDC续航500km，长续航尊贵版售价14.98万元，长续航豪华版售价13.98万元；NEDC的400公里续航标准版豪华版售价为12.98万元。

宋比亚迪加EV:续航里程505公里。

去年7月首次亮相成都车展的宋加EV也正式上市。宋加EV版采用了类似比亚迪韩的前脸设计，这也是首款具有“龙脸”元素的王朝SUV车型。

车身尺寸方面，宋PLUS EV的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，相比宋Pro EV略有增加。宋PLUS EV的内饰设计与其他车型保持一致，12.8英寸旋转中控屏。

售价方面，此次发布的宋PLUS EV续航505km，旗舰版售价18.68万元，尊享版售价16.98万元。

比亚迪e2 2022:保留现有设计，更换刀片电池。

2022款比亚迪e 2的外观设计没有变化，但新款车型将轮毂换成了黑色。e2 2022车型在内饰上也采用了双色设计，使得整个车型更加活泼，并配备了10.1英寸可旋转中控面板和DiLink智联生态系统。

动力和价格方面，比亚迪e2 2022搭载永磁同步电机，最大功率70kW，最大扭矩180Nm，续航401km。尊贵型售价11.58万元，豪华型10.68万元，舒适型9.98万元。

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