美国当地时间7月22日周三，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)表示，他个人和职业上的痛苦有三分之二来自这家电动汽车制造商。
在与Twitter首席执行官杰克·多西的虚拟比特币会议上，马斯克表示，自2003年特斯拉成立以来，他一直在为此投入“生命能量”。
从那以后，马斯克遇到了很多阻碍，比如新冠肺炎疫情导致的供应链问题，特斯拉的车顶脱落以及新款特斯拉Model S Plaid的自燃。他说，“这是一个非常困难的情况。在特斯拉，我们真的想成为好人。”
同时，马斯克也承认特斯拉犯了很多错误。在特斯拉成长特别困难的时期，马斯克甚至睡在特斯拉的工厂里。他说他没有时间回家，甚至没有时间洗澡。
周三，在长达一个小时的谈话中，马斯克、多西和方舟投资公司创始人凯西·伍德(Cathie Wood)作为嘉宾，讨论了广泛的话题，从比特币采矿对环境的影响到这种数字货币在未来可能发挥的作用。
马斯克长期以来一直直言不讳地支持比特币，尤其是在其颇具影响力的推特平台上。在这次活动中，他确认自己持有多种加密货币，包括比特币、以太坊和dogecoin。
特斯拉甚至一度接受比特币支付购买车辆。不过，马斯克表示，由于担心比特币开采和交易使用化石燃料，特斯拉在5月中旬暂停接受比特币。
不过，马斯克表示，电动汽车加太阳能业务应该有助于比特币矿工转向可再生能源，但目前受到电池供应紧张的限制。他还承认，特斯拉尚未量产其自行设计的4680电池，并将其用于电动汽车或储能系统等商业用途。
马斯克提出，特斯拉存在的全部原因是帮助世界转向清洁能源。他指出，特斯拉安装了许多电网规模的储能系统，帮助电力公司“平衡电网负荷”。他说:“事实上，我们目前面临的限制因素是电池产量。因此，我们需要内部生产电池，供应商增加供应。”
马斯克还重申，即使特斯拉能够生产自己的电池，该公司仍然需要依赖其他电池制造商。该公司目前的电池供应商包括松下、LG和当代安培科技有限公司。
