1.白令海峡。白令海峡是亚洲最东端的迪涅夫角和美洲最西端的威尔士亲王角之间的海峡。深度在30米到50米之间。这个海峡连接楚科奇海(北冰洋的一部分)和白令海(太平洋的一部分)。白令海峡的名字来自丹麦探险家维塔斯·白令，他在1728年在俄罗斯军队服役时穿越了白令海峡。他也是穿越北极圈和南极圈的第一人。
2.英吉利海峡。英吉利海峡，又称拉曼海峡，是分隔英国和欧洲、法国的海峡，连接大西洋和北海。海峡长560公里，宽240公里。最窄的部分，也被称为多佛海峡，只有34公里宽。英国的多佛和法国的加莱在这里隔海相望。历史上许多战争和入侵都发生在英吉利海峡，如1588年的西班牙无敌舰队、1652年的古德温浅滩战争和1944年的诺曼底登陆。
3.马六甲海峡。马六甲海峡是位于马来半岛和印尼苏门答腊岛之间的海峡，由新加坡、马来西亚和印尼共同管辖。该海峡全长1080公里，最宽处370公里，是连接太平洋和印度洋的国际航道。经由马六甲海峡进入南海的油轮数量是苏伊士运河的3倍，巴拿马运河的5倍。马六甲海峡是中日韩能源运输的主要通道，是一条“海上交通线”。
4.德雷克海峡。德雷克海峡是南美洲智利合恩角和南极洲设得兰群岛之间的一个海峡。它是南极洋的一部分，连接大西洋和太平洋。该海峡以16世纪英国私掠船的发现者弗朗西斯·德雷克爵士的名字命名，但德雷克本人最终并没有航行通过该海峡，而是选择通过更安静的麦哲伦海峡。(私掠船又称武装民船，是国家授权武装的一种民船，本质上是国家支持的海盗行为。)
5.麦哲伦海峡。麦哲伦海峡(Strait of magellan)是位于南美洲智利南部的一个海峡，位于南部的火地岛和北部的南美大陆之间。与麦哲伦海峡中的德雷克海峡相比，它被认为是太平洋和大西洋之间最重要的天然通道。但由于长期无法预测风向和海流，加上海峡狭窄，船只航行仍有困难。在1914年巴拿马运河竣工之前，除了非常狭窄的比格尔海峡，麦哲伦海峡仍然是太平洋和大西洋之间唯一安全的水道。
6.土耳其海峡。土耳其海峡又称黑海海峡，素有“世界咽喉”之称，是连接黑海和地中海的唯一通道。包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉凯海峡和达达尼尔海峡，全长345公里。冷战时期，美苏将土耳其海峡确立为世界上最重要的海上咽喉之一。冷战后，北约仍将黑海海峡视为欧亚大陆的战略要点之一。
7.霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的海峡，是中东重要的石油产区，也是唯一进入波斯湾的水路。墨西哥湾沿岸产油国的石油绝大部分通过这个海峡出口到西欧、澳大利亚、日本、美国等地，承担了西方石油消费国60%的供应。因此，西方国家视霍尔木兹海峡为“生命线”和“石油海峡”。
8.直布罗陀海峡。直布罗陀海峡位于西班牙和摩洛哥之间。是这个海峡把大西洋和地中海分开了。它的名字取自直布罗陀，西班牙南部的一个半岛。水深300米，最窄处宽14.3公里。修建直布罗陀海峡的计划早在20世纪70年代末就提出来了。1979年6月，西班牙和摩洛哥国王在摩洛哥非斯会晤，并达成协议研究通道的可行性。1980年10月，双方签署了有关科技合作协议。英国在直布罗陀海峡有海外领土和皇家海军基地。
9.莫桑比克频道。莫桑比克海峡位于非洲东南部的莫桑比克和马达加斯加之间，长约1670公里，是世界上最长的海峡。海峡水深超过2000米，最大深度超过3500米，在所有海峡中排名第三。
10.曼德海峡。曼德海峡位于亚洲阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间，连接红海和亚丁湾、印度洋。由于海峡暗礁浅滩多，风力大，给古代帆船带来极大的危险和困难，使来往的乘客恐惧地哭泣，所以阿拉伯语翻译为“泪之门”。另外，这里的气候是热带沙漠气候，一年四季都是炎热炎热的。高温增加了海水的蒸发，周围又很少有河水补给，使海峡的海水盐度在38以上，是世界上最大的海峡。
