1.方向打得太早了。
调头，然后继续倒，等待车体再次调头的时机，让车调头，然后稳稳入库，入库后再微调。
2.方向打得太晚了。
等待机体计时，不要回头，等到差不多入库。进入车库后，微调车身纠正方向。
3.需要注意的是。
在倒仓过程中，校正方向要提前1m左右，否则即使校正也可能压线。校正方向以车尾为准。车尾要往右靠，方向盘往右打，车尾往左打，左转，然后反方向右转。
