能被天气磨出铁人而不嫉妒，是庸人。
网上流传着一句话:世界上最穷的人不是乞丐，而是企业家。为什么？因为乞丐是不负债的，而企业家往往是负债经营，不乞讨。成功是磨炼，失败是磨炼。经得起考验的人是君子。显然，贾跃亭是后者。
一年前，贾跃亭能否东山再起似乎言之过早，但今天，已经可以说可以东山再起了。
在很多人眼里，贾跃亭几乎就是PPT的代言人。然而这种说法在今天看来是非常不公平的，因为在9月初，FF 91的第一辆预量产车正式下线。这款预量产车标志着贾跃亭的车已经进入正式量产阶段，不再只是产品设计和框架，不再是纸上谈兵，更不是PPT。
FF的价值从其投资方恒大健康的股价就可以看出。7月份以来，中国恒大股价持续爆发，7月份涨幅超过8%，8月份以来涨幅高达38%，距离历史高点仅咫尺之遥。根据福布斯实时富豪榜，许家印身家414亿美元，折合人民币超过2800亿元(按照6.8的汇率粗略计算)，超过马的410亿美元，成为中国新首富。值得一提的是，就在今年3月，2018福布斯全球亿万富豪榜公布，许家印身价仅为303亿美元。其中FF做出了巨大的贡献——对FF的资金投入，FF前期的顺利投产等。，这些都一再刺激恒大健康股价上涨，人们看好恒大健康与FF联手布局高科技领域。
没有量产，却给恒大带来了千亿市值，FF的魅力才刚刚开始。FF未来会给恒大带来更多惊喜，而对于贾跃亭来说，FF意味着自我证明和东山再起。
不可否认，乐视的危机给了贾跃亭迎头一击。危机过后，曾经的a股市场龙头乐视出现了管理层混乱等尴尬，股价更加低迷。于是，贾跃亭成了负债的企业家。自从他宣布离开乐视和All-in的造车业务，就注定了这项业务会成为他未来人生的重要证据——人们需要FF来证明贾跃亭的正直、远见和能力；贾跃亭需要用FF来证明自己当初的决定是正确的。
贾跃亭谁遇到这种情况只有两个结果——要么降温，要么变强。显然，贾跃亭是后者。他没有被困难击倒，而是迎难而上，让FF一步步走向量产，正式进行中美双品牌战略。有了这么好的开局，相信贾跃亭会吸取教训，打造一个比曾经辉煌的乐视更辉煌的汽车帝国！
