我觉得土是真正的土，另一方面，土在我心里的作用更大。主要原因有三:一是设计上没有下功夫；第二，总有模仿的影子；第三，没有品牌影响力。这三点给我们留下了一个潜意识的概念，那就是“土，价跌，无阶级”。
设计上没有努力，缺乏创新，都是借鉴和模仿。虽然寓意很强，但就是不好看。如果不考虑其他因素，只对比车标的美感，国产车是拿不出几个好看的车标的。长城？北汽？中国？个人感觉是特立独行的中国味。虽然不好看，但也不土。
总能看到模仿的影子。曾几何时，只要看到国产车标，就有一种感觉，这个车标真的很像“某某”。比如长安、吉利、比亚迪、海马、华泰，都透露出出土的模仿气息。而不是模仿车标，很丑。你想要吗，力帆？东风？梅花？
品牌影响力不够。说白了就是不出名。而世界上有影响力的汽车品牌的logos不一定低俗，但强大的影响力让人在弥补后感受到个性、创意和简约。路虎？想法？讴歌？斯柯达？感觉这种logo设计很随意，不管寓意是什么，但是光看logo真的不好。
以上原因会影响我们的心理，起亚-比亚迪？华泰-本田？长安-讴歌？奇瑞-英菲尼迪？吉利-凯迪拉克？威-林肯？凯-福特？诸如此类，就是不要太多。而且潜意识里，我们会比较它们。没有对比就没有伤害，他们会被赤裸裸的碾压，所以我们觉得土是对的，因为已经是土了。
