我骑过三次摩托车长途旅行。第一个是建设125，第二个是铃木的150王子，第三个是铃木的dl250。在这里，我就说说我个人对这三款摩托车的骑行体验:
建筑125:风冷，最高时速90公里。这个排量如果不去高海拔地区基本够用，但是如果要进藏就有点舍不得了。这车是大众脸，就像当年的桑塔纳。哪里坏了都能修，配件满大街都是。缺点是没有水冷。当时在新疆40度的高温下，我要骑着它停下来，很痛苦。
铃木王子150:我非常喜欢这辆车。它的排水量刚刚好。高速可达100KM，海拔4000米也能开60KM。除此之外，这款车还有一个很大的优点就是短，好操控。当然，这样的优势如果遇到烂路，就会变成劣势。因为太短了，路况不好只能开慢点，不然会撞到发动机。
铃木DL250:相比以上两款车，铃木DL250更大更重，当然行驶起来也更稳。再加上配备了ABS，所以在安全性上比上面两款车强很多。但是因为它又大又重，倒车和推车会很吃力。以我为例。我身高170cm，体重65Kg，但是我骑DL250的时候，推进力和倒车力都很大。
所以，如果你只是单纯的想买一辆摩托车用于长跑，并且不涉及任何丢面子的问题，建议尽量按照以下几点来选择车型:
1.个人情况:这包括个人身材和财务情况:比如身高170cm以下，所选车型排量不能超过250cc，车身总重量不能超过170Kg。否则，如果你在行驶过程中摔倒在地，你可能无法自救。更不用说经济形势了。如果你一年只赚3万，你买不了10万的宝马。不然一旦买了就是负担，让人感觉不舒服。
2.长途路况:简单来说就是买了什么路跑？烂路多，买不到王子。如果好路多，买个小油箱越野会很搞笑。所以，如果路又坏又长，就买个拉车；如果是坏的短的，就买越野。但是要考虑油箱大小，续航里程等多方面的问题。
3.这款车型在国内的受欢迎程度:宝马和哈雷确实不错，但是如果一个火花塞等配件坏了要半个月，不适合在国内长途骑行。否则，你把车骑到偏僻的地方，车坏了，就叫“天天”“地不灵”。
总而言之，按照上面的原则，这种长途骑行用的摩托车，不要太大，也不要太小，在国内要有一定的保有量。所以有条件的话，建议在目前国内主流的合资品牌中选择250cc排量的车型，比如铃木的DL250，GW250，雅马哈的250天剑王等等。
