先说顺丰为什么对零售业务情有独钟。
任何企业想要在其他领域有所突破，首先会从自身业务的上下游入手。就顺丰的快递行业而言，上游多为零售业(寄件人)；下游通常直接是消费者(收件人)，收件人无法进行更深层次的业务布局。所以顺丰只能在上游零售行业不断尝试，这有两个好处:
才能逐步摆脱与上游企业的弱势地位。这个很好理解。对于顺丰来说，快递的发展完全取决于寄件人的发送量。作为最重要的发送方，电商行业已经开始构建自己的物流体系。比如JD。COM的京东快递和阿里的菜鸟。如果别人的快递不给你送，你能怎么办？对于顺丰来说，要么等着被阿里的菜鸟收编，要么坐以待毙。然后顺丰选择了第三条路。你抢了我快递的饭碗，我就抢了你电商的份额，免得后期业务发展太被动。
形成上下游业务的有效协作。顺丰的逻辑简单明了。如果我的电商行业水平能和阿里、JD.COM一样，那我就能用我的物流服务打败你。对于零售来说，确实最重要的是产品，但往往因为标准化程度高而难以形成壁垒，这也是为什么一个购物网站可以从阿里的盘子里分一杯羹。因为对于消费者来说，在哪里买都一样。谁便宜谁快就在那里买。就我个人而言，我喜欢在早期使用JD.COM，因为快递服务非常好。顺丰也是采用同样的思路，用快递服务带动零售业务，形成上下游的业务协同。
以上解释了为什么顺丰对零售业情有独钟。所谓无人货架，只是顺丰在零售领域的尝试之一。从早期的“黑客”到现在的“顺丰优选”，顺丰的零售尝试还处于试错阶段。
最后，祝顺丰能在零售行业有所斩获。
