2020年高速公路仍将收费，但取消部分省级高速公路收费站。4月28日，交通运输部召开新闻发布会表示，京津冀、长三角以及东北、西南地区重点省份的高速公路省级收费站将于今年年底取消。到2020年，落实要求，基本取消高速公路省界收费站。根据交通部的规定，从明年开始，全国货车将开始按轴收费。在此期间，越来越多的省市公布了按轴收费的建议方案，并进行了公证。高速收费标准主要针对小型客车、面包车、摩托车进行调整:
一类、一类客车和二类客车的分类限值发生了变化，一类客车的核定数量由7辆变更为9辆。新标准实施后，8座和9座的小客车由原来的2类降为1类。1类公交车会比2类公交车少交N(公里)×(1-0.5)=0.5N元。100公里可以省50块钱的路费，可以说是非常不错的福利了。
第二，1级和2级货车的分类限值发生了变化。1级客车是指长度小于6米且最大总质量不超过4.5吨的客车。新标准实施后，很多2类货车将降为1类。这样也能为车主省下不少钱。此外，关于货车，新标准还明确，今后货车高速收费标准将按照轴数分类。车轴越多，运费就越高。此前，我国一直实行按吨位分类。但是很多车主在买了货车之后会想方设法考个小吨位的驾驶证，这样可以少交高速路费。但是，新标准实施后，这种情况不会再发生。
三、明确摩托车高速收费标准，摩托车今后可以正常合法在高速公路上行驶，收费标准参照1类客车收费。2020年，新的高速收费标准将实施。目前各省都在积极召开高速收费标准听证会。近日，北京、山西、重庆召开高速公路收费标准听证会。在不增加整体通行费负担的前提下，三地大力推进不停车收费，实现精准收费。
