截至2020年4月，南宁到防城港市东兴没有高铁，但南宁到防城港市有动车，具体车次和途经站点如下：
一、D8451次列车途经站点：
兴安北、桂林北、桂林、永福南、柳州、南宁东、防城港北。
二、D8341次列车途经站点：
南宁东、防城港北。
扩展资料
D8341次列车所属贵南高铁的线路走向：
贵南高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段，线路北起贵阳铁路枢纽贵阳北站，经贵州龙里，贵定、都匀、独山、荔波，广西环江、金城江、都安、马山、武鸣，终至南宁铁路枢纽南宁东站。
线路全长533公里， 贵阳北站至龙里北站51公里利用既有白龙客专，线路（龙里北站至南宁东站）长约482公里，共设14个车站。
参考资料来源：百度百科-D8451次
参考资料来源：百度百科-D8341次
195.8公里。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定高速动车组标准英文名为G-Series High-Speed Train。2020年10月21日，“先进轨道交通”重点专项400km/h跨国互联互通高速动车组在中车长春轨道客车股份有限公司下线。
