宜昌之万州高铁已经开工了，但是也是半开工状态。主要是受疫情的影响，一方面是高铁的部分工作人员身体有了病症，不能继续坚持在工作岗位；还有就是现在由于很多人得了病，人源流动大量减少，所以坐高铁的人与以前相对比也少了很多。这就是目前高铁运转的现状。宜昌至郑万铁路是国家“十三五”规划项目，中国铁路总公司将其列入备用启动计划。该项目是我省争取的沿江高速铁路的重要组成部分。它可以连接郑州至万州铁路和汉宜铁路。远期，武汉至天津铁路将与宜昌地区的襄长铁路相连，建设长江沿线高速铁路湖北段。我省对该项目的建设高度重视，经过反复努力，铁总经理同意按今年开工安排各项前期工作。2018年10月，根据中国铁路总公司和省政府的意见，宜昌至郑万铁路联络线项目于2019年开工。[1]2019年4月18日，宜昌至郑万高铁项目由中国铁路总公司和湖北省人民政府联合正式批准。[2]2019年12月28日，湖北宜昌至郑万高铁联络线在三峡库区兴山县北斗坪正式开工建设。目前只有动车，没有高铁。
万州至宜昌铁路已于2010年开通，设计时速160公里。
刚刚开工的郑万高铁会从宜昌境内过，在兴山建站，但是不到宜昌市！2016年9月28日，郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行，2016年12月11日全线动工。郑万铁路先期郑州至襄阳段，预计2019年底建成通车，而襄阳至万州段，预计将于2021年建成通车。
