g2306高铁时刻表如下：
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田，8点22分到青田，8点24分出发去丽水，8点43分到达丽水，8点45分出发去缙云西，8点58分到缙云西，9点出发去永康南，9点11分到达永康南，9点13分出发去武义北，9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南，9点37分到金华南，9点39分出发去金华，9点51分到达金华，9点53分出发去衢州，10点14分到衢州，10点16分出发去玉山南，10点36分到玉山南，10点38分出发去鹰潭北，11点11分到鹰潭北，11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西，11点55分到达南昌西，11点58分去宜春，12点41分到达宜春，11点43分去长沙南，13点26分到达长沙南，13点32分去湘潭北，13点46分到达湘潭北，13点53分去娄底南，14点19到达娄底南，14点22去新化南，14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南，15点29分到达怀化南，15点33分去三穗，16点11分到达三穗，16点13分去凯里南，16点38分到达凯里南，16点49去贵阳南，17点13分去贵阳南，17点18分去黔西，17点47分到达黔西，17点56分去毕节，18点19分到达毕节。
高铁的总体特点：
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则，第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工，运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆，日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的，因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德，法，日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
有票。G2306 ¥544
08:10 始温州南站 7时6分 二等座
15:16 过怀化南站 可抢票
G2306 ¥576
08:10 始温州南站 7时33分 二等座
15:43 过新晃西站 可抢票
G2306 ¥521.5
08:10 始温州南站 6时45分 二等座
14:55 过溆浦南站 可抢票
G2302 ¥1635.5
10:24 始温州南站 7时6分 商务座
17:30 过溆浦南站 票少
G2302 ¥1706
10:24 始温州南站 7时27分 商务座
17:51 过怀化南站 票少
G2302 ¥1808
10:24 始温州南站 7时54分 商务座
18:18 过新晃西站 票少
K944 ¥177.5
23:00 始温州站 23时15分 硬座
22:15+1天 过怀化站 可抢票
G2302/G2303次温州南－贵阳北
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 温州南 起点站 10:24 - -
2 青田 10:42 10:44 2分 18分钟
3 丽水 11:04 11:06 2分 40分钟
4 武义北 11:33 11:35 2分 1小时9分钟
5 金华南 11:46 11:47 1分 1小时22分钟
6 金华 11:58 12:00 2分 1小时34分钟
7 衢州 12:22 12:24 2分 1小时58分钟
8 玉山南 12:44 12:51 7分 2小时20分钟
9 上饶 13:03 13:07 4分 2小时39分钟
10 抚州东 13:42 13:45 3分 3小时18分钟
11 南昌西 14:12 14:15 3分 3小时48分钟
12 宜春 14:58 15:00 2分 4小时34分钟
13 萍乡北 15:17 15:19 2分 4小时53分钟
14 醴陵东 15:31 15:33 2分 5小时7分钟
15 长沙南 15:57 16:08 11分 5小时33分钟
16 娄底南 16:45 16:47 2分 6小时21分钟
17 新化南 17:11 17:13 2分 6小时47分钟
18 溆浦南 17:30 17:32 2分 7小时6分钟
19 怀化南 17:51 17:54 3分 7小时27分钟
20 新晃西 18:18 18:20 2分 7小时54分钟
21 三穗 18:40 18:42 2分 8小时16分钟
22 凯里南 19:07 19:09 2分 8小时43分钟
23 贵阳北 19:46 终到站 - 9小时22分钟
