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吉安到井冈山我也不大记得了，最多几十块，每天都有很多小巴的
截至2019年9月，井岗山没有高铁，但将于2019底通车的昌吉赣客运专线，同步修建了井冈山铁路联络线，井冈山站有望开通高铁列车。
井冈山站，位于革命圣地-井冈山市，建成于2007年。井冈山站是吉衡铁路的一个中间站，东距吉安站91公里，西距衡阳站220公里。
井冈山铁路2005年3月全线开工建设，2007年4月18日开通运营，井冈山站正式投入使用。开通客运后，原由吉安站始发的列车均延长到井冈山站始发。井冈山铁路设计时速160公里，预留200公里/小时。
扩展资料
昌赣客专吉安境内设6座车站：
南昌至赣州客运专线自南昌铁路枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸。正线长419.55千米，设计行车速度350千米每小时。项目包括线路工程和南昌枢纽配套工程、吉安地区配套工程、赣州地区配套工程3个枢纽配套工程。
正线工程为双线。同时，在南昌设西南联络线，吉安设井冈山联络线，赣州设东北联络线，并预留东南联络线。该客运专线建成后，南昌到赣州仅需2小时左右。
昌赣客运专线起自京九铁路南昌站，途经南昌市区、南昌县、丰城市、樟树市、新干县、峡江县、吉水县、吉安市区、吉安县、泰和县、万安县、兴国县、赣县、赣州市区。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13座车站。
其中南昌、横岗、樟树东、峡江、泰和5座车站与既有车站并站，其余8个为新设站。 昌赣客运专线是我省以南昌为中心“十”字快速铁路网的重要组成部分。该客运专线衔接昌九城际、向莆、赣龙、井冈山等铁路，是规划京九客运专线的重要组成部分，将成为沟通杭长的客运专线，形成长三角与珠三角地区间旅客交流的重要通道。
参考资料来源：百度百科-井岗山站
参考资料来源：井岗山革命博物馆-昌赣客专吉安境内设6座车站
