我国首条跨海高铁已经来了，全线贯通，即将投入运行途经的城市有福州和泉港以及莆田还有厦门北站，总共有8座客运车间。
今日大家可以看到这样的一个消息，从福建的高铁到厦门的跨海高铁以及成功铺轨，这也是我们国家的第1条跨海高铁，实现了全线贯通。这条高铁时速是每小时350公里，线路的长度能够达到277.42公里，沿线的站数比较多，总共有8座客运车站。当铁路建成之后并且通车，这个时候就会实现经济圈生活圈时间在拉短人们的距离，在拉近对于东南沿海的城市来说，能够有促进作用，它能够加快城市群的发展，在这些方面的意义是非常重大的。
在福建高铁建成之后，附近的经济区域会得到发展，也会有所促进，因为厦门属于福建省的经济特区，到福州厦门之间高铁通车之后，两地的距离缩带，而且能够在一个小时之内这样的交通圈，对于沿海城市来说，速度发展比较快，而且能够改变交通条件与当地的投资环境。这里的开发战略是非常强的，而且是一种有力的运输保障，对福建省的成绩布局有完善作用，整体的运输能力以及运输质量也会有非常好的作用，这条线路在北端以及向南端连接。
在连接的过程中就会有东南沿海高速铁路通道，这样的交通网火了起来之后就能够快速的融入到高速铁路网当中在这个过程中发挥着重要的作用。当高铁建成之后，能够向大家展现中国的科技这个大桥的全场能够达到14.7公里，因为服下高铁代表着中国速度的新力量，也是国家建设的重点工程，这也是双向引擎，能够连接从而深入发展。
莆田有四个动车站。
1、仙游站
仙游站位于中国福建省莆田市仙游县，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，途经该车站的线路为福厦铁路。2013年5月20日，仙游站正式开工建设；2015年1月20日，仙游站通过复评验收；2015年2月4日，仙游站正式投入运营。
2、莆田东站
莆田东站位于莆田市秀屿区笏石镇松林村塘厝，正是向（塘）莆（田）铁路的终点站——莆田湄洲湾港货运编组站。
莆田东站是具有编组功能的站场，也是向莆线、福厦线铁路莆田货运站场。莆田东站与向塘西站间距离为547公里，距莆田站4.9公里，距湄洲湾港秀屿港区11公里、东吴港区21公里。
3、涵江站
涵江站位于中国福建省莆田市，是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的铁路车站，途经该车站的线路为福厦铁路。2009年10月，涵江站开工建设；2010年4月26日，涵江站投入客运运营。
截至2010年4月，涵江站总建筑面积1.5万多平方米，站场规模为2台4线，设计最高聚集人数可达700人。
4、莆田站
莆田站位于中国福建省莆田市，由中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖，是福厦铁路和永莆铁路途径车站。2009年4月，莆田站开工建设；2009年12月31日，莆田站开通货运；2010年4月26日，莆田站开通客运。
截至2010年4月，莆田站总建筑面积3.0522万平方米，设计最高聚集旅客数5000人，站场规模为3台10线。
扩展资料：
莆田站的价值意义：
田南一直以乡村集镇的模式默默发展，致使这一片土地的价值被严重低估。然而，随着近年来，在莆田市政府“东进南拓北扩”的战略实施下，莆田南在莆田未来的规划中得到了全方位的升级。
福厦铁路和向莆铁路正式通车，黄石七境村的发展成了莆田城市一道亮丽的风景线。为了方便游客出行，相关配套紧跟其后，并以最快的速度进行完善，建立起以莆田火车站为核心的综合交通网络，使得这一片被人遗忘，终于闪耀出只属于它的耀眼光芒。
参考资料来源：百度百科-仙游站
百度百科-莆田东站
百度百科-涵江站
百度百科-莆田站
