g2306高铁时刻表如下:
G2306是一趟从温州南到毕节的列车。8点03分从温州南出发去青田,8点22分到青田,8点24分出发去丽水,8点43分到达丽水,8点45分出发去缙云西,8点58分到缙云西,9点出发去永康南,9点11分到达永康南,9点13分出发去武义北,9点24分到达武义北。
9点26分出发去金华南,9点37分到金华南,9点39分出发去金华,9点51分到达金华,9点53分出发去衢州,10点14分到衢州,10点16分出发去玉山南,10点36分到玉山南,10点38分出发去鹰潭北,11点11分到鹰潭北,11点13分到进贤南。
11点37分去南昌西,11点55分到达南昌西,11点58分去宜春,12点41分到达宜春,11点43分去长沙南,13点26分到达长沙南,13点32分去湘潭北,13点46分到达湘潭北,13点53分去娄底南,14点19到达娄底南,14点22去新化南,14点46分到达新化南。
14点55分去怀化南,15点29分到达怀化南,15点33分去三穗,16点11分到达三穗,16点13分去凯里南,16点38分到达凯里南,16点49去贵阳南,17点13分去贵阳南,17点18分去黔西,17点47分到达黔西,17点56分去毕节,18点19分到达毕节。
高铁的总体特点:
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则,第一是人口稠密和城市密集,而且生活水准较高,能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠,第二是较高的社会经济和科技基础,能够保证高速轮轨的施工,运行与维修需要。
就这两点而言,以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆,日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的,因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德,法,日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
上海虹桥到:16:38G1374次
7小时15分
怀化南发:09:23
上海虹桥到:16:38
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 怀化南 起点站 09:23 - -
2 新化南 09:55 09:57 2分 32分钟
3 娄底南 10:21 10:23 2分 58分钟
4 湘潭北 10:49 10:51 2分 1小时26分钟
5 长沙南 11:04 11:08 4分 1小时41分钟
6 宜春 11:50 11:52 2分 2小时27分钟
7 高安 12:24 12:26 2分 3小时1分钟
8 南昌西 12:41 12:44 3分 3小时18分钟
9 鹰潭北 13:19 13:21 2分 3小时56分钟
10 上饶 13:47 13:50 3分 4小时24分钟
11 衢州 14:18 14:20 2分 4小时55分钟
12 金华 14:41 14:43 2分 5小时18分钟
13 义乌 14:59 15:01 2分 5小时36分钟
14 杭州东 15:34 15:36 2分 6小时11分钟
15 桐乡 15:53 15:55 2分 6小时30分钟
16 金山北 16:15 16:20 5分 6小时52分钟
17 上海虹桥 16:38 终到站 - 7小时15分钟
在楼主说的时间,没有由宜春到吉首的旅客列车。从宜春到吉首,只有一趟旅客列车,具体信息如下:
车次:K533/K536空调快速(上海南-怀化),到达宜春时间23:54,宜春发车时间23:57,到达吉首时间次日9:34,行车里程720公里,行车时间9小时37分。
票价:硬座99元,硬卧上铺172元、中铺177元、下铺183元。
该车的终点站就是怀化,到怀化的时间是11:42。票价是:硬座113元,硬卧上铺195元、中铺201元、下铺209元。