江阴轮渡是24小时的。
江阴轮渡为原江阴岛连接外界的海上通道。福建省福清市江阴原四面环海，全岛5万多人。江阴海堤和渔江公路建成之前，一直以轮渡为交通方式。
江阴火车轮渡解释：
随着时代变迁和发展的需要，江阴火车轮渡完成了历史使命，而这座渡口也正在“让位”新力量。1993年，因施工难度、成本和时间被放弃的大桥过江方案，以江阴第三过江通道的身份华丽归来，将进行前期勘测工作，在江阴火车轮渡附近水域启动相关前期施工。
按照规划，盐泰锡常宜城际铁路与新长铁路长江大桥位于江阴大桥下游3400米处，为公路铁路两用大桥，大桥上层为6到8车道公路，下层为4线铁路，工程计划于2023年完工。
江阴大桥轮渡的运营方法是：
1、要申请一份相关的交通的营运许可证，该许可证由当地的交通管理部门颁发。
2、可以去当地的交通管理部门咨询相关的审批程序。
3、准备车辆和船员，即可运营。
通沙汽渡。通沙汽渡都是南通到张家港两地跨江通行主要的交通方式之一，走通沙汽渡更有保障一些。江阴长江公路大桥（JiangyinYangtzeRiverBridge），简称“江阴大桥”，是中国江苏省连接泰州市与无锡市的过江通道，位于长江水道之上。
