南部战区某汽车旅位于中国广东省江门市新会区河口镇西南侧，毗邻新会汽车站，距离江门市中心区域约7.5公里，距离新会火车站约8公里。该汽车旅依托着河口镇开发改造和新会市区发展，充分利用新会汽车站的交通优势，为游客和旅游者提供便捷的出行服务。汽车旅外观精美、内部设施宽敞、装修干净、环境优美，拥有一流的服务水平，为客人提供宾至如归的感觉和舒适的住宿条件。汽车旅内还设有停车场，方便客人出行，满足不同客户的需求。一楼的胡说八道也有人信了还神级回答，抗美援朝确实有汽车十六团 具体如下： 1950年5月改编为汽车四十一团，10月改编为志愿军暂编汽车八团。 1951年1月3日，中南军区奉军委命令，由汽车二团和汽车六团各抽调半数建制连队组成一个汽车团，赴东北铁岭，番号为东北军区汽车四十四团。1951年2月入朝参战，隶属后勤第一分部建制，1951年10月改番号为志愿军汽车十团。1953年5月朝鲜停战谈判，汽车十团调往开城执行遣俘任务。1951年6月划归开城我方代表团建制。汽车十团下辖9个汽车连，1个修理连，共1100余人。 1951年8月，汽车四十五团正为王郁文、参谋长薛才如，率3个汽车连和修理连一部去东线执行任务，并决定回后勤第二分部建制。1951年10月，以此为基础组建暂编汽车十二团。1953年4月调归后勤五分部建制，于阳德地区执行中途倒运任务。暂编汽车十二团下辖7个汽车连、1个修理连，共1300余人。阵地战阶段组建的汽车部队在上甘岭战役结束后，敌人不甘心正面战场的失败，秘密策划从我军侧翼登陆。1952年12月，志愿军根据毛主席和中央军委指示，全面部署了反登陆作战准备的任务。为了解决反登陆准备物资运力紧缺问题，志愿军领导向中央军委请示，有紧急组建了6个汽车团（其中4个汽车团入朝） 1953年2月，由西北军区后勤部汽车1团抽调3个汽车连，汽车2团抽调3个汽车连、1个修理连，组建成志愿军暂编汽车十四团，1953年3月入朝作战。1953年11月暂编汽车十四团撤销6个汽车连分别调归陆军第一、二十四、四十六、四十七、五十、六十八均，修理连调归后勤三分部。 1953年2月由西北军区分别从汽车4团、汽车5团、汽车6团各抽调1各汽车连，组建成志愿军暂编汽车十五团，1953年3月北上调归东北军区后勤部。 1953年1月，由华东军区后勤部汽车31团为基础，从浙江、山东、福建等军区及海、空军和公安部队调来人员组建成志愿军暂编汽车十六团，下辖6个汽车连、1个修理连，共1135人。1953年2月入朝作战，隶属后勤一分部建制。 1953年1月，有华东军区后勤部汽车31团部分人员为基础，从华东军区后勤部和陆军二十二军、三十一军及山东军区等单位抽调人员，组建成志愿军暂编汽车十七团。下辖6个汽车连、1个修理连。1953年2月入朝作战，1953年11月由各连抽调人员组建汽车7连。 1953年1月，由中南军区抽调汽车47团1连、2连，海南暂编汽车团3连、4连，汽车46团5连、6连，组建成志愿军暂编汽车十八团。1953年1月底由衡阳启程北上，2月入朝作战。 1953年1月，由中南军区汽车47团3连、4连、5连、6连，汽车46团修理连和50名驾驶员，从中南军区后勤部直属单位和机关抽调50名驾驶员和部分人员组建成个骨干汽车连，从湖南省军区抽调361名副驾驶员，从粤中军区抽调1个警卫连，组建成暂编汽车十九团，1953年2月底由衡阳启程北上。新组建的6个汽车团，除暂编汽车十五团、暂编汽车十九团留在东北军区外，其余均入朝担负运输保障任务。此时，志愿军后勤部系统共有17个汽车团，分别配属于志后5个分部。1953年底，志愿军后勤部撤销暂编汽车十团、暂编汽车十八团团部，连队归属各军。 1954年1月，志愿军后勤部撤销暂编汽车十三团；同时，暂编汽车十九团奉命调回中南军区后勤部，不就撤销。 1954年4月，暂编汽车八团调回国内，改编为中国人民解放军汽车八团，归总后勤部建制。朝鲜战争结束后不久，志愿军后勤部先后撤销暂编汽车十四团、暂编汽车十八团、暂编汽车十三团团部，3个汽车团下属各连队归属各军。 1955年，志愿军后勤部下辖：暂编汽车1团、暂编汽车2团、暂编汽车3团、暂编汽车4团、暂编汽车5团、暂编汽车6团、暂编汽车7团、暂编汽车9团、暂编汽车10团、暂编汽车12团。 1956年暂编汽车3团、暂编汽车4团、暂编汽车6团先后回国，其余暂编汽车团均于1958年分3批撤回国内
驾车路线：全程约40.0公里
起点：夹关收费站
1.从起点向正西方向出发，行驶90米，朝百丈/名山/雅安方向，稍向左转进入夹关互通
2.沿夹关互通行驶650米，右前方转弯进入邛名高速
3.沿邛名高速行驶13.5公里，朝雅安/西昌方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶660米，直行进入成渝环线高速
5.沿成渝环线高速行驶12.3公里，过名山河大桥，朝金鸡关/雅安东/西昌/康定方向，稍向左转进入京昆高速
6.沿京昆高速行驶2.0公里，在金鸡关/雅安东出口，稍向左转上匝道
7.沿匝道行驶300米，直行进入京昆线
8.沿京昆线行驶130米，直行进入金鸡关隧道
9.沿金鸡关隧道行驶510米，直行进入京昆线
10.沿京昆线行驶1.9公里，稍向右转进入雅州大道
11.沿雅州大道行驶6.7公里，稍向左转进入河北正街
12.沿河北正街行驶30米，过左侧的协和广场约60米后，直行进入少年宫路
13.沿少年宫路行驶460米，进入羌江南路
14.沿羌江南路行驶150米，右转进入育才路
15.沿育才路行驶280米，调头进入育才路
16.沿育才路行驶240米，到达终点(在道路右侧)
终点：红蝶舞蹈艺术团
