铁路乘务员主要工作内容如下：
1、必须服从统一管理和调配，按时上、下班，上挡前十五分钟到达岗位；
2、 熟悉业务、努力工作、礼貌待客、文朋服务协助驾驶员做好安全工作，在行驶过程中要密切关注车内旅客的行为动态，积极排除安全隐患，杜绝任何人携带危险品上车，确保旅客安全到达；
3、在日常工作中，要发挥主观能动性，以饱满的工作热情投入到服务工作中去，在情况允许时不得拒载(包括货物)，工作应积极主动，处处应为生产经营着想，不得消极怠工，努立搞好生产经营工作；
4、经营过程中，必须做到帐目清楚，严格按照要求认真填写《随车经营登记表》，保持良好的个人修养素质、热情服务、洁身自好，杜绝-切不良风气；
5、做好货物的接受和发放工作，若货物、货款遗失，损失由乘务员自己承担，若收到假币损失也由乘务员自己承担；
扩展资料一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。
铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。
参考资料乘务员_百度百科
1、广泛的场景覆盖对比其它具有位置属性的媒介形式，例如楼宇液晶、公交站牌广告等，WiFi覆盖更加全面。来自WiFi圈的统计，目前WiFi覆盖吃、喝、玩、乐、行、住、健康等消费场所，随时随地、全方位锁定受众人群的生活片段。
2、强制性强
作为上网的必经之路，WiFi覆盖下智能手机用户上网的必经之路；看品牌展示，答问题上网、互动自助强化用户的记忆度。
主要体现在几个入口，登陆界面、认证界面、认证后界面。
用户会处于一个比广告更无聊的时间和空间，看广告就成了最好的选择，WiFi广告也是如此。
3、CPM低，转化率高
传统的互联网广告形态，CPM的价格区间差别很大，重要的是无论是PC广告还是APP广告，其转化率较低，在千分之一到千分之五左右。
WiFi就完全不一样了，目标受众近100%是持有智能手机的消费活跃群体；精准、细分的商圈人群覆盖，造就极高的转化率，使得目标受众成本降低。
4、投放灵活
投放方式自主灵活，可根据需求定时、定点、定档量身定制最优推广方案。可以选择本地化的多样化投放策略，可以采用CPM、CPT、CPC等模式。
5、数据详细
实时数据，精确提炼，直观的图标，用数据说话，帮助你做出最正确的决策。
6、可监控
投放后，广告主可以实地监测，说服力强。
7、可互动
除了简单的banner投放外，可以通过游戏、投票、互动等方式来提升活跃度，进而提升转化率。
8、形式多样化
由于WiFi在场景化链接的优势，依托其线下的特殊性和免流量体验。
广告形式可以做到banner、微信加粉、视频，甚至优质的内容植入型广告。其中，我们看好WiFi视频广告的未来。
虽然2014年视频互联网广告收益只占互联网广告总收益的4.7%，但是由于平板电脑使用数量的不断增加，以及基于互联网协议的视频服务增长，视频互联网广告已经被认为是未来出版商和广播公司最有潜力的资源增长点。
以19.5%的复合年增长率，从2014年的63.2亿美元增长到2019年的153.9亿美元，网络视频广告的增长率将会超过所有有线互联网广告收益的分支。
9、精准标签、完整画像
基于用户的位置属性的若干标签，从10个到1000个标签，可以对用户进行更加精准的投放。同时，单个场景的数据一旦和更大样本的数据标签打通，整个用户画像更加完整。
10、场景化触发
针对很多本地化的O2O服务，场景是实现用户“最后一百米”链接的关键。例如在城市无线覆盖，在高铁站实现车险的有奖抢购，在地铁站做酒店的推广，在景区做特色当地特产的推送
