高铁座位d号和f号是两人座的座次，其中D号座位是靠近过道的座位，F号座位是靠窗的座位。动车或高铁车票一般是数字+字母的形式，车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F这5个字母表示位置。根据车次排列如下：
1、二等座采用3+2座椅分布的，A、F靠窗，C、D靠过道。
2、一等座采用2+2座椅分布的。A、F靠窗，C、D靠过道。
3、商务座采用2+1座椅分布的A、F靠窗，C靠过道。
关于乘坐列车的须知。
1、按照票面标明的日期、车次乘车，并在有效期内至到站。如不能按时乘车，须在开车前办理退票或一次改签手续。除旅客伤、病外，开车后不予退票。中途下车恢复旅行应办理签证。卧铺票和动车组列车车票中途下车前程失效。
2、乘车免费携带物品，成人20千克、儿童10千克，长、宽、高相加不超过160厘米（动车组列车130厘米）。超过规定物品应办理托运。禁止携带、托运危险品。
3、车站开车前停止检票，请在停检前进站上车或在站台上等候，具体停检时间请关注车站通告。为保证安全，请不要进入车站非旅客活动区域，并在旅行中关注安全提示。
以上内容参考 凤凰网——官方科普：为什么高铁座位没有E？
高铁d座位靠近过道，不靠近窗。高铁二等座车厢座位运用的是“3+2”座位分布，每排座位都有“3+2”5个座位，依次以“a、b、c、d、f”五个字母来命名座位，座位c、座位d之间是过道，a和f是靠窗的座位，而a、b、c三个座位是挨在一起的，d和f两个座位也是挨在一起的。高铁座位的命名跟飞机座位的命名规则是有关系的。
高铁座位介绍
而现在高铁二等座每一排座位座位仅有五个，比飞机的座位少了一个，而a和f、c和d又习惯性代表着靠窗的座位和过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，按abcdf顺序排。
高铁一等座每排座位却又比二等座少一个座位，只有4个座位，那么为一等座座位命名时是直接去掉b和e，以acdf来为座位编号。不论是一等座，还是二等座座位，a、f都是靠近窗边的座位，c和d永远代表着靠近过道的座位。
高铁d座位是靠过道的位置。
高铁的简介
高铁是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，其设计速度为200km/h，因此高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
