通辽-赤峰-承德客运专线，将于2010年3月开建。设计时速200公里/小时，由承德并入设计时速350公里/小时的京沈高铁。这条客运专线将全部使用动车组执行快速客运列车。
建成后从通辽到北京仅需四个小时。
赤峰市召开的全市铁路建设工作会议提出争取2009年完成赤峰-凌源(朝阳)高速铁路前期工作。
朝阳市关于京沈高铁的一条新闻，里面提到京沈高铁在朝阳境内续接赤峰高铁专线。
由于京沈高铁建设将在今年展开，赤峰也在做赤峰-凌源高速铁路的前期工作，这将会是一条赤峰高铁专线，用于赤峰接入京沈高速铁路，另外承(围)赤高铁已列入河北铁路规划中。京通客运专线的修建将会促进该地区区位优势的发挥。按照京沈高铁的平均投资，每公里造价1亿元，而赤峰-凌源高铁总长度估计要有将近200公里，加上配套设施建设等费用，赤峰高铁专线将带来200多亿的国家固定投资，对赤峰经济建设更是有很大的帮助，对赤峰人的出行也有很大帮助。
赤峰到凌源的赤凌高铁专线，2010年3月开工建设，与京沈高铁专线对接并入时速350公里的京沈高铁，2012年通车，是内蒙古第一条建成通车全部以动车组执行的高铁专线 ，届时赤峰至北京只需2小时。
作为赤峰人以后回家就方便多了，终于不用受罪了。爽啊。。
通了。黑山北站，位于辽宁省锦州市黑山县邵岗子村南侧。赤峰通辽宁黑山北高铁通了，G8220/G8221次高铁列车时刻表经过的站点有沈阳南站、沈阳站、黑山北站、阜新站、辽宁朝阳站、建平站、宁城站、赤峰站。只有一趟
K7363锦州到赤峰，晚上10点半到早上6点40
K7364锦州到赤峰，早上9点40到早上5点半
自己开始走高速2个半小时，坐大巴4个小时左右
