驾车路线：全程约79.0公里
起点：德惠市
1.长春市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿德惠路行驶310米，直行进入德惠路
2) 沿德惠路行驶90米，过左侧的地毯大厦约60米后，在第2个出口，朝高铁火车站/迎新村方向，直行进入德惠路
3) 沿德惠路行驶440米，左转进入光明街
4) 沿光明街行驶1.2公里，直行进入光明街
5) 沿光明街行驶260米，在第2个出口，朝G1/交警队方向，右转进入松柏路
6) 沿松柏路行驶2.1公里，朝哈尔滨方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶260米，右前方转弯进入京哈高速
3.沿京哈高速行驶39.5公里，在榆树/陶赖昭出口，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶380米，直行
5.行驶210米，左转进入X144
6.沿X144行驶2.2公里，左前方转弯进入X148
7.沿X148行驶24.2公里，直行进入X144
8.沿X144行驶2.7公里，右前方转弯
9.松原市内驾车方案
1) 行驶2.8公里，过左侧的方家村约260米后，左前方转弯
2) 行驶1.5公里，左转
3) 行驶490米，到达终点(在道路右侧)
终点：小城子
G771次高铁列车站点有大连北站、鲅鱼圈站、营口东站、鞍山西站、辽阳站、沈阳北站、四平东站、长春西站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站、宾州站、方正站、依兰站、佳木斯站。
G771次列车，车型为高速铁路，始发站：大连北，终点站：佳木斯，全程1271公里，发车时间：06:50，到达时间：当天 13:58，全程耗时7小时8分。
高铁的由来：
中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行时速最高、在建规模最大的国家，中国高铁引领着世界高铁发展的新潮流。这一典型的国家成就，内蕴着特殊的交通科技史价值，也孕育着中国特色的科技文化。
以技术路线、技术系统和技术来源的选择以及在这些选择下设计生产的相应产品为标记，将迄今为止的中国高速列车创新划分为三个阶段：中国高铁的发展历经了技术储备期（2004年之前），技术引进期（2004年～2008年）和自主创新期（2009年至今）。
三个时段，对应着中国高铁坚持原始创新、引进消化吸收再创新以及全面自主创新三阶段。
