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西安至成都高速铁路全长643公里，其中新建线路西安北至江油段正线长度约509公里(陕西省境内约343公里，四川省境内约166公里)。
全线在陕西设西安北(既有)、阿房宫、户县东、新场街、佛坪、洋县西、城固北、汉中(既有)、新集、宁强南等10个车站，在四川设有朝天、广元(既有)、剑门关、青川、江油北、江油(既有)16座车站。
设计速度为每小时250公里，自2012年10月开工建设，计划2017年9月30日开通运营，届时，西安至成都列车运行时间将由目前的16小时缩短至3小时，西安到汉中只需一个多小时。
目前有以下七趟班次，时间均在4小时30分左右；
12月29号起，西安到成都每天24趟高铁动车，最快3小时25分。
以上数据摘于2017年12月13日。
西成高速铁路是西安到成都的客车专线，自西安北站出发，经关中平原、秦岭、汉中平原、巴山山脉到达四川盆地，最终接入成都东站，全线于2017年12月6日开通，运行时间由普快11个小时缩短到4个多小时；
12月28号将增至24趟动车，平均每30分钟发车一趟，最快的D1918，只停经成都东、广元、西安北三站，用时仅3小时25分。
参考资料
高铁网：http://crh.gaotie.cn/xicheng/2017-12-13/434713.html
截至2020年1月，新都到绵阳没有高铁，但有一趟动车，车次是D1936次，时刻表如下：
D1936次是成都铁路局和谐号动车组负责开通运行的动车。经停新都东，绵阳，江油，剑门关，广元，宁强南，汉中，洋县西，终到西安北站。
扩展资料
D1936次列车所属西成高铁的线路走向：
西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时，运行速度为250千米/小时。
西成高速铁路自西安北站引出，经鄠邑进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县、城固至汉中，跨汉江经南郑、勉县、宁强，过米仓山入川，由朝天经广元、剑阁、青川至江油，利用既有成绵乐城际铁路江油至成都段引入成都东站。
参考资料来源：百度百科-D1936次
