这是重庆首开“G”字头列车。列车开通后，重庆至北京最快只需要12小时22分钟。比现在缩短了近一半的时间。
过汉口后上京广高铁线
重庆首开的高铁列车，车次为“G310”。早上7：58从重庆北始发，当天20：20到达北京西站。全程只需12小时22分钟。
从目前铁路部门制定的线路图来看，G310沿途要经停16个站，在重庆辖区内将经停长寿北和丰都，在10：28到达恩施。之后再经建始、宜昌东、枝江北、荆州、潜江、天门南、汉口、孝感北等站最后到达北京西。
因为目前重庆至汉口并没有建成高铁线路，所以G310在重庆至汉口区间，依然将走现有的重庆至汉口动车线路。这也意味着“G”字头列车将首次开上宜昌至万州的宜万线铁路。
列车到达汉口后，将驶入京广高铁，真正以高铁速度开往北京。
G310开通同时，北京至重庆也将开通G309次高铁列车。9：42从北京西始发，15：17到汉口，经潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川，走渝利铁路，在重庆区域经停石柱、涪陵北后，在22：05到达重庆北。全程12小时23分钟。
成都至北京高铁也将经停重庆
按照计划方案，明年，成都至北京也将开行G308次高铁列车。7：00从成都东站始发，8：56到达重庆北，之后与G310走向线路相同。
G308在重庆区域经停涪陵北后，进入湖北省。再经利川、恩施、建始、宜昌东、荆州、天门南、汉口等12个站后，在当天21：42终到北京西，也仅需12小时33分钟。
与此同时，北京至成都也将开通G307次高铁列车。8：35从北京西站始发，13：47到汉口，重庆区域经停石柱、涪陵北，在20：55到达重庆北，23：00到成都东。
G307次高铁列车北京至重庆全程仅需12小时20分钟。
汉口火车站也有高铁。
汉口站通过汉口联络线与汉西站和丹水池站连接，对接多条铁路线，能同时运输武汉铁路枢纽内所有线路的旅客列车，是集普速列车和高铁动车共用的火车站，运能十分充足。
2007年4月18日，中国铁路第六次大提速中，车站又增开始发终到列车3对。同年底，陆续新增开往北京西站、郑州站方向的D字头动车组5对，从汉口站开出的列车可直达中国大陆的26个省级行政区。
2009年4月1日，合武铁路开通，汉口站首开前往上海、南京等城市的动车组列车。2010年9月，汉口站站房改造完工并全面投入使用；12月28日，与汉口站配套的汉口动车运用所投入使用。
扩展资料：
2015年，武汉市文明办、市交委公布7月份“三站一场”（长途汽车站、火车站、轨道交通1、2、4号线地铁站和飞机场，简称“三站一场”）文明程度指数测评排名。结果显示，旅客对交通窗口的满意度为91.5%，比上月下降0.2%，汉口火车站居首位。
汉口火车站增派20余名志愿者在各进站口为乘客提供拖运行李服务。测评发现，各交通窗口单位针对暑期客运量增大，积极开展便民服务和专项整治活动。
参考资料：百度百科-汉口站 （中国铁路车站）
人民网-7月“三站一场”文明程度排名结果出炉 汉口火车站居首
