南川高铁站什么时候完工

南川高铁就是渝湘高铁南川段。渝湘高铁重庆至黔江段全长265公里，计划2025年建成通车，重庆到黔江的列车行车时间将由目前的3个小时缩短到1小时以内，将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系。

渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的八纵八横高铁网中，厦门至重庆通道的重要组成部分。

根据重庆书香王章资料数据查询得知，项目拟于2019年12月开工建设，2025年6月建成通车，总工期66个月。该站为既有重庆站改建，由原尽头式车站改建为中间站。按高架候车室布置，最高聚集人数为10000人。该站为重庆枢纽主要客运站，渝黔高铁引入重庆站后与成渝客专贯通。车站按高速场、城市列车场自北向南分场布置，总规模7台14线，其中高速场4台8线，预留1台2线。

2018年，渝湘高铁重庆主城到黔江段起于重庆菜园坝火车站，途径渝中区、南岸区、巴南区、南川区、武隆区、彭水县、黔江区，引入渝怀铁路黔江站。2023年南川线线路全长75公里，起于巴南区惠民，止于南川金佛山，能和城轨快线27号线贯通运营，全程时间45分钟。所以南川是先通高铁。