北京市鼓楼东边大约二、三百米处，路北有一条胡同叫北锣鼓巷，在北锣鼓巷的南口东侧，有一座硬山式建筑形式的三间北房，房虽不大，但是屋顶却用的是明黄色琉璃瓦，起五脊，主脊有鸱吻，四条垂脊各有仙人、三兽。由此可见，建筑物虽不大，但是来头不小。这个建筑就是老北京城里有名的黄瓦财神庙遗址。
位于故宫御花园西侧，名为“千秋亭”，里面曾供奉“武圣”关公，现在神像已经不在了故宫的修建是按照“前朝后市，文东武西”的规格建的，其间只有“水神庙”，叫“钦安殿”，没有专门供奉财神的庙宇，如果要找财神庙，可能只有这个供奉过关公的千秋亭比较符合
是三环，在莲花池附近。六里桥位于京城西南，是西南方向进城的主要通道。原建有石桥，因距离广安门城门还有六里地，故称”六里桥” 。
如今的六里桥已经由桥名成为一个地名，在原古桥附近，都称为六里桥。锡剧剧目：原名《遍野风潮》。
六里桥地处丰台区中部。东邻六里桥立交桥，西近小井，北为马管营和八一电影制制厂，南至广安路。是北京西三环南段。
六里桥明时称柳巷村，俗名财神庙。
六里桥是京石（北京—石家庄）高速公路的出口。出京去往北京房山区、河北省涿州和石家庄沿途的车辆，都要从位于北京西三环南段的六里桥上京石高速路。
北京六里桥客运主枢纽是北京市城市总体规划的交通基础设施项目，是全国45个主枢纽城市中规划的一级客运枢纽，由北京浩达交通发展公司建设和经营。枢纽占地总面积200亩，其中建设用地115亩，代征绿地、道路用地85亩，地铁通道直达候车厅地下二层。枢纽总建筑面积11.38万平方米，其中主站房建筑面积2.57万平方米，停车场可同时停泊省际客运230部。枢纽日旅客登降量设计为27万人次，其中长途旅客可5.88万人次枢纽通过分层设置的省际、公交、出租、地铁换乘平台，实现在同一建筑内的旅客无缝换乘，并较好地实现了枢纽内人车分流、车车分流、人人分流的有序交通流线，并采用国家标准化导向系统设计，保证旅客和车辆在站内的有序流动。旅客将在枢纽内充分享受到出行、换乘、住宿等的一站化服务；联网售票、立体换乘等多种先进形式的信息查询；公交、地铁、出租、长途的集中设置将给旅客带来最大的方便。北京六里桥客运主枢纽位于京石高速公路北京起点，西三环路六里桥西南侧。枢纽集公交、长途、出租、地铁于一体，是以省际客运为主的综合换乘枢纽。
